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讓我們清楚一點(diǎn),這純粹是我們的猜測(cè)。僅僅停產(chǎn)了三個(gè)模型年(2012年至2014年)的已失效的本田Crosstour畢竟沒(méi)有找到任何重要的受眾。它與雅閣(Accord)在同一平臺(tái)上構(gòu)建,作為轎車(chē)的自選樣式,更寬敞,功能更廣泛的替代產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng),但其不尋常的外形阻止了許多潛在的購(gòu)買(mǎi)者。
但是,Crosstour僅僅是一輛超前的汽車(chē)嗎?這個(gè)問(wèn)題值得問(wèn)。
在這里,我們正處于2018年的前夕,我們?cè)谶@個(gè)行業(yè)中看到了什么,但是……兩廂轎車(chē)的出現(xiàn)。目前,在市場(chǎng)上,消費(fèi)者可以選擇以下車(chē)型:奧迪A5 Sportback和A7 Sportback,寶馬3系Gran Turismo,雪佛蘭Volt,現(xiàn)代IONIQ,起亞Stinger,保時(shí)捷Panamera,特斯拉ModelS。預(yù)計(jì)別克君威Sportback會(huì)在經(jīng)銷(xiāo)商處推出。
全新的第十代本田雅閣(Honda Accord)已經(jīng)被認(rèn)為是成功的,并且由于這家汽車(chē)制造商認(rèn)為值得將掀背式思域(Civic)版本帶回加拿大市場(chǎng),為什么不對(duì)更大的同級(jí)車(chē)做同樣的事情?
當(dāng)然,我們不建議(也不希望)Crosstour的復(fù)蘇,因?yàn)樗?dāng)時(shí)已經(jīng)存在,但是關(guān)于新構(gòu)思的兩廂版雅閣的想法很有趣。它必須保留其轎車(chē)輪廓,并避免使用Crosstour所犯的錯(cuò)誤,該錯(cuò)誤是通過(guò)在其上施加肥胖的后部使其在物理上更接近于交叉。一輛全新的汽車(chē),例如更具運(yùn)動(dòng)感和更高端的Stinger風(fēng)格,將會(huì)更好。
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