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密歇根州迪爾伯恩市–藍(lán)色橢圓形制造商在當(dāng)前環(huán)境下與其他汽車制造商沒有什么不同。福特必須不斷地重新審視其戰(zhàn)略,以適應(yīng)快速發(fā)展的市場的需求,而這個市場必然會朝著更大的電氣化和自動駕駛方向前進(jìn)。
福特本周邀請了幾家汽車新聞界人士到其位于密歇根州迪爾伯恩的工廠進(jìn)行討論,討論有關(guān)出行的未來,福特和其他制造商面臨的挑戰(zhàn),甚至是將與標(biāo)志性的福特野馬一起加入汽車制造商陣容的產(chǎn)品。從討論中可以明顯看出變化正在發(fā)生!
到2020年更新的車隊中,超過75%的
福特全球運(yùn)營總裁喬·辛里奇斯在演講中確認(rèn),到2020年,福特將有75%的車型進(jìn)行更新或更新,其中包括四款新車型(兩款汽車和兩款SUV),這一切都在很短的時間內(nèi)完成。
Escape和Explorer的短期優(yōu)先事項
實(shí)用新型的普及是每個人的話題,福特也不例外。今年早些時候,這家宇宙汽車制造商已經(jīng)著手對最大的電動福特汽車Expedition車型進(jìn)行改造,此外還為Escape車型增加了較小的EcoSport車型,現(xiàn)在是制造商生產(chǎn)的最小跨界車。
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