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在迪拜國(guó)際汽車展上,雪佛蘭在其所有零件的尺寸和設(shè)計(jì)都令人難以置信的大小和設(shè)計(jì)上推出了其全新的2019年Corvette ZR1,這是Corvette有史以來最快,最強(qiáng)大的產(chǎn)品。
它到底有多強(qiáng)大?它的6.2L增壓V8 LT5可產(chǎn)生755 hp功率和715 lb-ft扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)使用的鼓風(fēng)機(jī)比Corvette Z06的LT4鼓風(fēng)機(jī)大52%。還包括雙重注入系統(tǒng)(直接注入和端口注入)。標(biāo)準(zhǔn)的7速手動(dòng)變速箱可以由選裝的8速自動(dòng)變速箱取代,該變速箱在方向盤上裝有撥片開關(guān)-ZR1的第一個(gè)。
“我以前從未駕駛過這樣的Corvette,也沒有人駕駛過,因?yàn)橐郧皬奈从羞^這樣的。其空前的性能令所有其他全球超級(jí)跑車都注意到ZR1又回來了。”
-全球產(chǎn)品開發(fā),采購和供應(yīng)鏈執(zhí)行副總裁Mark Reuss
受Corvette Racing的C7.R賽車啟發(fā),
2019年Corvette ZR1的前端旨在為推進(jìn)系統(tǒng)和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)冷卻引入最大的空氣。已安裝了四個(gè)新的散熱器,碳纖維引擎蓋集成了進(jìn)氣口。更重要的是,該模型帶有兩個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)套件,可以在風(fēng)洞測(cè)試中進(jìn)行微調(diào)。一個(gè)包括標(biāo)準(zhǔn)的后低翼,可讓新ZR1達(dá)到最高時(shí)速210英里/小時(shí)(338公里/小時(shí)),另一個(gè)是可調(diào)節(jié)的高翼,可產(chǎn)生約950磅的下壓力,以最快的速度圈速。所有車型還配備了雪佛蘭第一,下壓力增強(qiáng)的前副翼。
在可用的外部顏色中,Orange Sebring是新的選擇。該設(shè)計(jì)套件還包括車身顏色的制動(dòng)鉗,翹板和分離器裝飾條,安全帶和縫線,以及獨(dú)家青銅鋁制內(nèi)飾。
機(jī)艙內(nèi)裝飾有真皮座椅,并配有絨毛超細(xì)纖維插入物,可以增加座椅的加熱和通風(fēng)。向購買者提供的其他附加組件包括碳纖維鑲邊方向盤,競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)型座椅,性能數(shù)據(jù)記錄器和Bose高級(jí)音頻系統(tǒng)。
價(jià)格尚未公布;它應(yīng)該在明年春天上市的2019年雪佛蘭Corvette ZR1更加接近的地方知道。
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