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2021年現(xiàn)代伊蘭特混合動(dòng)力車比我們其他2021年最佳購買汽車提名中的任何人都多,這有助于使經(jīng)濟(jì)型汽車的想法與新一代相關(guān),從而感受到2020年的緊要關(guān)頭。
“經(jīng)濟(jì)車”一詞延續(xù)了一個(gè)時(shí)代,當(dāng)時(shí)取消了空調(diào),并取消了上風(fēng)窗,削減成本的內(nèi)飾,固定的轉(zhuǎn)向柱和平庸的音響系統(tǒng),從而降低了標(biāo)價(jià)。
經(jīng)濟(jì)型汽車的主張一直是貼標(biāo)價(jià)和低運(yùn)行成本,油耗通常很高,但不一定是伴奏。但是時(shí)代在變。
去年的“最佳經(jīng)濟(jì)購買汽車”,豐田卡羅拉混合動(dòng)力車及其52英里/加侖的混合動(dòng)力使該技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,在20多年前在普銳斯(Prius)到達(dá)宇宙后,終于將混合動(dòng)力技術(shù)帶入了主流經(jīng)濟(jì)型汽車家族樹中。
伊蘭特混合動(dòng)力車還通過加油站的加分和美分吸引力來重新構(gòu)造經(jīng)濟(jì)型汽車。額定總和高達(dá)54 mpg。這是抵御未來汽油價(jià)格上漲的堡壘。
盡管伊蘭特混合動(dòng)力不在新車產(chǎn)品的便宜貨中,但它還是很實(shí)惠的。以SEL的形式,它的售價(jià)為24,545美元,遠(yuǎn)低于所有新近評(píng)估的新車平均價(jià)格超過38,000美元。
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