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寬體馬自達RX-7SpeedMonkey看起來像超級跑車

2022-08-21 14:38:21 編輯：濮陽怡環(huán) 來源：

導讀由于高性能汽車似乎比以前擁有更多的尊重，因此馬自達RX-7的風扇基礎似乎正在增加。但是，當提到旋轉發(fā)動機跑車的名稱時，許多狂熱者會堅持...

由于高性能汽車似乎比以前擁有更多的尊重，因此馬自達RX-7的風扇基礎似乎正在增加。但是，當提到旋轉發(fā)動機跑車的名稱時，許多狂熱者會堅持到最后的FD代。再說一次，我們絕不能讓它同樣令人驚嘆的前任FC RX-7被拋在后面。

幸運的是，我們這里提供的渲染圖使將第二代RX-7保持在聚光燈下變得容易。

這家跑車生產(chǎn)商在設計這款機器的時候將目標對準了保時捷924和944，其最初的S4版本是在1985年至1988年之間制造的(隨后是S5，在1989年至1992年間投放市場)。

與FB原始版本相比，F(xiàn)C更像是運動旅行車，而不是硬核跑車，但是回到此渲染，像素播放就可以解決這個問題。

實際上，機器上存在的下壓力硬件是如此嚴重，以至于未經(jīng)訓練的眼睛很容易將這種情況誤認為是超級跑車。

主要的車身改裝似乎是機器的寬闊車身：前擋泥板裝有大量的空氣抽取器，而后擋泥板則使相當多的“輪胎”暴露在外，但這就是附加的航空元件所在的區(qū)域。

盡管像素游隙的角度使我們無法注意到前端工作，但我們?nèi)匀豢梢宰⒁獾娇犊囊嫔w通風孔，以及車頂擾流板，龐大的后機翼和后擴散器。

請注意，排氣尖端不會干擾下后裙板，因為它們位于擴散器上方，例如蘭博基尼Huracan Evo就是這種情況。

這些像素背后的想法如何?好吧，值得感謝的是數(shù)字藝術家Yasid Oozeear。

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