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現(xiàn)代化的E90BMWM3外觀時(shí)尚沒有巨大的腎臟格柵

2022-08-21 14:28:01 編輯：景志霄 來源：
導(dǎo)讀 對于寶馬愛好者來說，今年是重要的一年，他們更喜歡在汽車制造商的SUV系列之外購物，這是因?yàn)?020年應(yīng)該給我們帶來第二代4系和G80 M3。這...

對于寶馬愛好者來說，今年是重要的一年，他們更喜歡在汽車制造商的SUV系列之外購物，這是因?yàn)?020年應(yīng)該給我們帶來第二代4系和G80 M3。這兩個可能有一個共同點(diǎn)，就是巨大的腎形格柵-這些已經(jīng)為雙門轎車泄漏了，但對于超級轎車來說也是有可能的。但是，如果我們以不同的角度看待新M3的想法怎么辦?

現(xiàn)在掛在屏幕上的像素畫為我們提供了G80 M3的有趣替代品(您可以在后畫廊中找到泄漏的后置圖片以及即將推出的型號的)，即現(xiàn)代化的E90 M3 。

為什么選擇E90?答案很簡單：這是超級轎車唯一搭載V8的化身，而現(xiàn)在低排放壓力僅在增長，因此第8代汽車基本上不可能卷土重來。

數(shù)字標(biāo)簽 Cars選擇更新2007-2013 M3的外觀，盡管沒有針對性能四門車的前端(通過這種方式，我們可以百分百確定不會出現(xiàn)那些巨大的格柵) 。

更重要的是，讓我們放大轉(zhuǎn)換，可以在頁面底部的社交媒體文章中看到，因此我們可以注意到更新的元素。該列表由尾燈領(lǐng)導(dǎo)，尾燈上都寫有G20 3系列(當(dāng)前型號)。

然后，我們有了謹(jǐn)慎的后備箱蓋唇部擾流器，以及涂黑的車頂。請記住，后者給人的印象是汽車較低，這始終是一件好事。

再說一次，我們千萬不要忽視車輪(是的，那里是碳陶瓷制動器)以及擋泥板格柵。

當(dāng)然，涉及到新舊設(shè)計(jì)元素的混合在一起總是會引起意見分歧，并且沒有理由對此有所不同。


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