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2023雪佛蘭克爾維特Z06在紐博格林接受測(cè)試

2022-08-20 15:14:31 編輯:鮑江驊 來(lái)源:
導(dǎo)讀 據(jù)報(bào)道,由于大流行,雪佛蘭可能推遲了 2023 Corvette Z06 的市場(chǎng)發(fā)布,但硬核跑車(chē)的開(kāi)發(fā)計(jì)劃正在加速。我們的攝影師在紐伯格林賽道捕...

據(jù)報(bào)道,由于大流行,雪佛蘭可能推遲了 2023 Corvette Z06 的市場(chǎng)發(fā)布,但硬核跑車(chē)的開(kāi)發(fā)計(jì)劃正在加速。我們的攝影師在紐伯格林賽道捕捉到了 2023 Z06 測(cè)試的原型,它的偽裝比以前少了很多,在今年秋天正式亮相之前展示了更多重新設(shè)計(jì)的航空組件。

正如我們所看到的,與Corvette Stingray相比,車(chē)身進(jìn)行了大量修改,其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自 Corvette C8.R 賽車(chē)。其中包括帶有明顯更突出的分流器的新前保險(xiǎn)杠、氣動(dòng)鴨翼和擴(kuò)大的進(jìn)氣口,以改善冷卻和增加下壓力。輪廓的特點(diǎn)是新的五輻輪轂和更寬的擋泥板,更大的側(cè)進(jìn)氣口使克爾維特看起來(lái)更強(qiáng)壯。

在后面,有一個(gè)固定的尾翼和一個(gè)新的保險(xiǎn)杠,下半部分有復(fù)雜的出口。即將推出的 Z06 還配備了安裝的四排氣管——就像上一代車(chē)型一樣。我們猜測(cè)航空部件將主要由碳纖維制成,以減輕重量。

紐博格林賽道上的一輛偽裝測(cè)試車(chē)在前保險(xiǎn)杠上沒(méi)有分離器和鴨翼,但配備了更小的尾翼和不同的車(chē)輪。這可能意味著 Z06 可能提供兩種不同的規(guī)格,其中一個(gè)以軌道為中心的包作為可選設(shè)備提供。

Z06 將配備新的中置 5.5 升平面曲柄 V8。據(jù)傳,該磨機(jī)可產(chǎn)生 617 hp(460 kW / 626 PS)和 480 lb-ft(651 Nm)的扭矩,同時(shí)提供獨(dú)特的聲音。相比之下,Corvette Stingray的 6.2 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生高達(dá) 495 馬力(369 千瓦/502 馬力)和 470 磅英尺(637 牛米)的功率。

功率提升將導(dǎo)致性能數(shù)據(jù)的提高,這意味著 Z06 將在不到 2.9 秒的時(shí)間內(nèi)從 0-60 英里/小時(shí)(0-96 公里/小時(shí))加速,最高時(shí)速將超過(guò) 184 英里/小時(shí)(296 公里/小時(shí))。正如雪佛蘭在上一次官方預(yù)告中所暗示的那樣,克爾維特 Z06 將于 2021 年秋季亮相。該車(chē)型預(yù)計(jì)在 2023 車(chē)型年上市。


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