您可以在慕尼黑試駕寶馬iX5Hydrogen

最近，BMW iX等純電動(dòng)汽車(chē)備受關(guān)注，但我們應(yīng)該記住，還有另一種電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)：氫燃料電池。進(jìn)入我們?nèi)ツ甏禾焓状螆?bào)道的 BMW iX5 Hydrogen 。在此之前，這家德國(guó)汽車(chē)制造商確認(rèn)計(jì)劃在 2022 年推出其廣受歡迎的 SUV 的氫燃料電池版本。就在這里。幾乎。

在更廣泛的發(fā)布之前，寶馬宣布 iX5 Hydrogen 不僅將在下個(gè)月在德國(guó)慕尼黑舉行的 IAA Mobility 2021 展會(huì)上展出，而且還將供參觀者乘坐。

目標(biāo)是為那些仍然不確定燃料電池如何工作的人展示該技術(shù)，或者甚至對(duì)任何非內(nèi)燃的東西持懷疑態(tài)度。它的整體外觀造型與標(biāo)準(zhǔn) X5 的外觀沒(méi)有太大的不同，但有一些設(shè)計(jì)線索將它與 i 品牌聯(lián)系起來(lái)，例如經(jīng)過(guò)調(diào)整的雙腎格柵、22 英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂和藍(lán)色飾邊的外部特征，如后部圍裙。

還有 3D 打印的網(wǎng)狀插入物覆蓋了前面的空氣開(kāi)口。您還會(huì)在儀表板和門(mén)檻上找到“氫燃料電池”徽章?？傠娏敵鲞_(dá)到 170 馬力，但由于電動(dòng)機(jī)兼作發(fā)電機(jī)，儲(chǔ)存的能量可以將輸出增加到 374 馬力。

總共 13.23 磅的氫氣儲(chǔ)存在一對(duì)碳纖維增強(qiáng)罐中?？偧佑蜁r(shí)間最多需要四分鐘。另一個(gè)獨(dú)特之處是可持續(xù)生產(chǎn)的倍耐力輪胎。據(jù)寶馬稱(chēng)，它是世界上唯一一家使用完全由經(jīng)過(guò)認(rèn)證的天然橡膠和一種稱(chēng)為人造絲的木質(zhì)材料制成的輪胎的汽車(chē)制造商。

與寶馬、豐田和現(xiàn)代一樣，氫燃料電池是除電池電動(dòng)之外的另一種可行的汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)選擇。當(dāng)然，需要適當(dāng)?shù)募佑突A(chǔ)設(shè)施，這是目前所缺乏的，加利福尼亞除外。