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大眾汽車在圣保羅車展上推出了Tarok概念車

2022-08-20 11:37:31 編輯:魏雨善 來源:
導(dǎo)讀 去年年底,大眾汽車在圣保羅車展上推出了Tarok概念車?,F(xiàn)在,它已首次帶到紐約,向北美觀眾展示,為可能進(jìn)入巨大的皮卡車市場奠定了基礎(chǔ)...

去年年底,大眾汽車在圣保羅車展上推出了Tarok概念車。現(xiàn)在,它已首次帶到紐約,向北美觀眾展示,為可能進(jìn)入巨大的皮卡車市場奠定了基礎(chǔ)。

盡管被稱為“緊湊型皮卡”,但Tarok還是(與Atlas一起)大眾汽車在其靈活的MQB平臺上構(gòu)建的最大的車輛之一。但是它的長度為193.5英寸,比福特Ranger(預(yù)計其后繼者將與大眾共同開發(fā))要小得多。

Tarok具有帶相對較短床的四門駕駛室,但結(jié)合了創(chuàng)新的適應(yīng)性地板,可充分利用其較小的占地面積。床的內(nèi)部只有42.9英寸寬(比Ranger窄一英尺半),只有47.5英寸深(比Ranger的短床還淺一英尺,比較長的床短兩英尺多) 。放下后擋板,它會擴(kuò)大27.4英寸。但是真正的創(chuàng)新在于后艙壁上的孔,該孔可將裝載區(qū)域再擴(kuò)大25.8英寸。

這樣可以為您提供超過100英寸的連續(xù)負(fù)載空間,或?qū)⒔?個半英尺。即使沒有關(guān)閉后擋板,延伸到乘員室后部的床的總長度也比長床的游俠??長了半英寸。更重要的是,它的有效負(fù)載容量(令人驚訝地)更高(報價為2,271磅(相當(dāng)于Ranger的1,560-1,860磅))。

與Ranger一樣,Tarok也配備了渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),但為緊湊型提供動力,這家德國汽車制造商為打孔機(jī)減輕了重量。

福特的2.3升馬力為270馬力,而大眾的1.4升馬力僅為147馬力,通過六速自動變速箱和4Motion全輪驅(qū)動以及各種驅(qū)動模式傳遞給16英寸合金。

越野性能與游俠的性能大致相當(dāng),接近角較小,離場角和離地間隙較大,而突破角則可將兩者分開。但是,由于Tarok是基于一體式跨界平臺(而不是車架梯子結(jié)構(gòu)),因此表面上看起來比卡車更像是汽車而不是卡車,類似于本田Ridgeline和現(xiàn)代的Santa Cruz概念。

車身顏色的儀表板為普通的實用型皮卡車增添了一抹亮色。諸如LED照明,數(shù)字儀器,9.2英寸的信息顯示屏和可移動的藍(lán)牙揚聲器等功能將使其在市場上脫穎而出,而該市場已經(jīng)放棄了緊湊型細(xì)分市場,而轉(zhuǎn)向大型中型卡車。

大眾汽車公司說:“盡管沒有計劃在市場生產(chǎn)這種汽車,但塔羅克的概念已經(jīng)顯示出可以衡量市場對真正多功能和緊湊型入門級皮卡的反應(yīng)。” 同時,它“預(yù)計將在不久的將來進(jìn)入南美市場生產(chǎn)”。


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