本田和豐田將迎來福特Co-Pilot360安全系統(tǒng)

福特周四在新聞發(fā)布會上宣布為其汽車，跨界SUV和卡車推出大量標準安全系統(tǒng)，并成為最新的汽車制造商，在其許多車輛上制造自動緊急制動和其他安全系統(tǒng)標準。

從今年秋季開始，2019款福特Edge和Edge ST，福特汽車上所謂的“福特Co-Pilot360”套件將包括帶有自動緊急制動和行人檢測的前碰撞警告，盲點監(jiān)控，主動車道控制和自動遠光燈。后視攝像頭包含在Co-Pilot360中，但今年在聯(lián)邦授權之前包含在所有福特車型中。福特表示，到2020年銷售的汽車中，90%以上將配備Co-Pilot360。

福特表示，主動安全功能將包括在F-150皮卡上，盡管他們沒有承諾為重型和商用車提供整套包裝。到2020年，福特表示其商用車如E系列，F(xiàn)-650和F-750將包括自動緊急制動，但不包括整個套件。

目前福特的幾款車型都提供部分或全部Co-Pilot360系統(tǒng)，如F-150和Fusion，但沒有一款是標準型號的標準配置。IIHS將F-150和Fusion上的可選自動緊急制動系統(tǒng)評為“高級”，并指出它可以在高達25英里/小時的速度下避免碰撞。

明年，福特汽車表示將推出一款反向緊急制動系統(tǒng)，以避免其部分車型出現(xiàn)后方碰撞事故。

福特此舉跟隨本田和豐田等其他汽車制造商在大多數(shù)汽車制造商達成的2022年協(xié)議之前將救生和安全技術納入大多數(shù)新車的自動緊急制動。

本田的“HondaSensing”系統(tǒng)包含在許多新車上，配備了福特Co-Pilot360宣布的許多相同功能，而豐田的“TSS-P”系統(tǒng)則大致遵循這兩個系統(tǒng)。福特和豐田的系統(tǒng)目前不包括自適應巡航控制，本田的系統(tǒng)確實如此。