日產(chǎn)為其自動(dòng)駕駛汽車(chē)設(shè)定了雄心勃勃的挨家挨戶目標(biāo)

日產(chǎn)表示，其ProPilot自動(dòng)駕駛技術(shù)將在2020年之前接管大部分人力駕駛責(zé)任。

該汽車(chē)制造商展示了ProPilot技術(shù)，配備了所有必要組件的英菲尼迪Q50。正如視頻所示，Q50不僅可以在高速公路上行駛，還可以在城市街道上行駛。今天的現(xiàn)有技術(shù)使自動(dòng)駕駛系統(tǒng)幾乎無(wú)法在城鎮(zhèn)中運(yùn)行。

ProPilot是該品牌應(yīng)用于其自動(dòng)駕駛技術(shù)的名稱，但它目前包括自適應(yīng)巡航控制，自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，以及ProPilot Assist名稱下的更多功能。值得注意的是，2018年日產(chǎn)Leaf和Rogue將獲得ProPilot Assist。

日產(chǎn)表示，該系統(tǒng)可以處理車(chē)道變更，交叉路口，合并，并在需要時(shí)停在收費(fèi)站。為自動(dòng)駕駛功能提供動(dòng)力的是一套攝像頭和傳感器。具體來(lái)說(shuō)，12個(gè)攝像頭，9個(gè)毫米波雷達(dá)，6個(gè)激光掃描儀，12個(gè)聲納和一個(gè)高清地圖將數(shù)據(jù)輸入人工智能(AI)系統(tǒng)。然后人工智能實(shí)時(shí)分析信息，以每個(gè)日產(chǎn)的方式控制汽車(chē)，類似于人類。

盡管品牌描述了這種能力，但它并不是一個(gè)完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。原型ProPilot系統(tǒng)位于自動(dòng)駕駛汽車(chē)衡的4級(jí)標(biāo)記上，范圍從1級(jí)到5級(jí).5級(jí)無(wú)需任何人為干預(yù)或控制。由于ProPilot系統(tǒng)僅適用于某些條件 - 天氣晴朗和高清地圖區(qū)域 - 它并不是它的目標(biāo)。在三年內(nèi)?日產(chǎn)認(rèn)為這種情況會(huì)很普遍，但無(wú)論是通過(guò)車(chē)隊(duì)測(cè)試還是商業(yè)技術(shù)還有待觀察。