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即使它被稱為“自動駕駛儀”這一事實(shí)也可能會影響系統(tǒng)的命運(yùn)。
現(xiàn)在很容易成為Elon Musk。他的汽車公司特斯拉不僅沒有發(fā)布2019年第二季度的財(cái)務(wù)報(bào)告,而且對汽車制造商是否能夠?qū)崿F(xiàn)盈利表示懷疑,但他的名聲似乎比以往任何時(shí)候都更加嚴(yán)重,因?yàn)樗蛔カ@制造了古怪的東西。聲稱他的汽車未來價(jià)值。
現(xiàn)在,就是這樣,消費(fèi)者監(jiān)督組織發(fā)表聲明,要求聯(lián)邦貿(mào)易委員會調(diào)查特斯拉對公司自動駕駛系統(tǒng)能力的誤導(dǎo)性說法。該組織,汽車安全和消費(fèi)者監(jiān)督中心聲稱,特斯拉聲稱其自動駕駛系統(tǒng)的能力導(dǎo)致多次不必要的死亡,因此,它希望對特斯拉采取法律行動。
“由于過度依賴非自主技術(shù),去年我們要求聯(lián)邦貿(mào)易委員會阻止特斯拉繼續(xù)欺騙性地使用”自動駕駛“一詞,因?yàn)檫^度依賴非自主技術(shù),”汽車安全執(zhí)行主任杰森萊文說。“一年之后,特斯拉出現(xiàn)了更多不必要的,可預(yù)防的悲劇和更多故意欺騙,包括聲稱“完全自我駕駛能力”。如果聯(lián)邦貿(mào)易委員會和州政府不停止這些非法交涉,后果將完全落在他們的肩上。“
消費(fèi)者群體的威脅語調(diào)指的是特斯拉一直吹噓其自動駕駛系統(tǒng)如何能夠很快支持完全的自動駕駛能力,而且宣傳組認(rèn)為特斯拉的立場可能會誤導(dǎo)消費(fèi)者認(rèn)為系統(tǒng)比系統(tǒng)更安全它真的是。
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