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當(dāng)樹葉最終落地時(shí),風(fēng)起,溫度下降,太陽消失了五個(gè)月,準(zhǔn)備好的司機(jī)知道是時(shí)候適應(yīng)冬季輪胎了。雖然有一套更好的選擇,但是日產(chǎn)將會在2016年芝加哥車展上向與會者展示它。
你已經(jīng)看過日產(chǎn)加拿大的 Rogue Winter Warrior,但是對于芝加哥的表演,該公司的分公司對更大的Murano和Pathfinder進(jìn)行了類似的修改(更不用說另一個(gè)Rogue)了。裝擁有121英寸長的Dominator踏板來自American Track Truck,這三人看起來更適合穿越西伯利亞的探險(xiǎn),而不是日產(chǎn)的CUV通??梢赃_(dá)到的目標(biāo)。
這里的修改相對簡單。在運(yùn)動中,需要移除某些車身部件,如輪拱和側(cè)門檻,但車輛仍然依賴于未經(jīng)修改的動力系統(tǒng)。懸架已經(jīng)過調(diào)整,以適應(yīng)肉質(zhì)踏板。除了輪胎的更換之外,日產(chǎn)的工程師還為冬季勇士隊(duì)提供了一系列來自該公司配件目錄的產(chǎn)品。
這是很酷的事情 - 我們一直在芝加哥首次亮相之前駕駛所有三個(gè)冬季戰(zhàn)士概念(在滑雪場上!)。所以除了我們常見的車展之外在不久的將來,你可以期待更深入地了解坦克式Rogue,Murano和Pathfinder的原因和方式。
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