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這些天指揮官的名字似乎經(jīng)常成為新聞。在 2022 年指揮官南美亮相幾周后,吉普在 2021 年成都車展上首次亮相了改款的大指揮官。提醒一下,Grand Commander 于2018 年作為市場獨(dú)家發(fā)售的 7 座 SUV亮相,隨后在 2019 年推出插電式混合動力版本。雖然這些車型還相對年輕,但吉普認(rèn)為是時(shí)候推出刷新。
盡管名稱相同且相似,但這兩款 7 座 SUV 在機(jī)械上沒有關(guān)聯(lián)。南美 指揮官 與羅盤共享小寬平臺,而 大指揮官與切諾基共享緊湊寬平臺,因此更長、更寬、更高。
更新后的 Grand Commander 最明顯的變化可以在前部找到,前大燈變得更大,現(xiàn)在與 Jeep 的七槽格柵完全融合。同樣新的是重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠,具有更復(fù)雜的進(jìn)氣口。除了車輪的新設(shè)計(jì)外,輪廓看起來完全相同。然而,新保險(xiǎn)杠的長度略有增加至 4,895 毫米(192.7 英寸)。
在后面,尾燈現(xiàn)在向延伸,帶有類似于市場Grand Wagoneer 的LED 圖形。鍍鉻條下方還有 Grand Commander 字樣和略有不同的后保險(xiǎn)杠,裝飾性排氣管安裝得比以前更高。吉普車的設(shè)計(jì)師并沒有把內(nèi)飾弄得一團(tuán)糟,它保留了安裝的信息觸摸屏和三排七座布局。
Grand Commander 的更新版本配備 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),F(xiàn)WD 版本可產(chǎn)生 231 hp (172 kW / 234 PS) 或 AWD 版本中的 262 hp (195 kW / 265 PS)。買家還可以選擇配備相同的 2.0 升發(fā)動機(jī)、兩個(gè)電動機(jī)和一個(gè) 13 千瓦時(shí)電池的 PHEV,總續(xù)航里程為 900 公里(560 英里)。所有版本均標(biāo)配九速自動變速箱。
ICE動力Grand Commander的定價(jià)從239,800元(37,113美元)到329,800元(51,044美元),Grand Commander PHEV的起價(jià)為309,800元(47,949美元)。就像它的前身一樣,我們不希望 Jeep Grand Commander 在以外銷售。
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