保時捷911 SC已被改造成一個野生動物園車

早在Cayenne成為夢想之前，保時捷就是人行道上不可忽視的力量。這家德國汽車制造商在巴黎 - 達喀爾拉力賽等艱苦的比賽中取得了巨大的成功。這個1981年的保時捷911 SC已被改造成一個野生動物園車，使得它可以完美擊中起火道路或通過清雪。

你會注意到的第一件事是安裝在鼻子上的四個大輔助燈。這些幫助在各種低能見度條件下點亮了道路。現(xiàn)代LED大燈也有幫助。大大提高了離地間隙，這對于后面的道路是必不可少的，并且有一些看起來很平均的BFG全地形輪胎。底盤升級包括Exe-Tc線圈式?jīng)_擊，以及更強的前下控制臂。

提供保護，防止您在路徑上遇到的任何事情是一個突出的前防滑板。前保險杠擴展有助于防止輪胎摩擦，而后保險杠帷?？商岣唛g隙。Lietz風(fēng)格的車頂行李架進一步提升了功能，因為這款車完全可以將裝備帶入野外，帶來一些驚人的樂趣。

這輛保時捷911 SC不僅僅是一輛實用型轎車，看起來也不錯。緞面黑色前后保險杠真正補充了工廠的Wine Red Metallic涂料，再加上它們與車輪和其他配件相匹配。最原始的，內(nèi)飾確實有一些修改。黑色防滾架提供了很好的保證，而Sabelt賽車座椅可以讓您在賽車撞到顛簸時不會過于緊張。

保時捷的一個關(guān)鍵因素是六缸發(fā)動機，該發(fā)動機經(jīng)過大修。安裝了新的離合器總成，并安裝了BBE接頭和KMR高性能消聲器。

每個人都知道保時捷911，這款車自首次亮相以來一直廣受歡迎，并繼續(xù)產(chǎn)生巨大的銷量。這些日子里，復(fù)古的例子都是最高價，而專業(yè)升級到Safari的那些可能更受追捧。