到2025年 運營中的公共充電點可能達到400萬臺

這項研究的目的是研究和分析了電動汽車充電設(shè)施市場的。市場有3個不同的部分，即公共運營(例如，在高速公路，商業(yè)區(qū)和鄰里區(qū)域); 車隊公司擁有的專門業(yè)務(wù)(例如公共出租車); EV購買者在家中安裝和擁有的私人充電基礎(chǔ)設(shè)施，可供個人使用。本研究介紹了充電市場的現(xiàn)狀，并對2025年的充電點進行了預(yù)測。

2018年，銷售了約105萬輛電動汽車(電動汽車)。電動汽車(BEV)部門占據(jù)了電動汽車市場的主導(dǎo)地位，占全年的74.8%，即銷售量78.8萬輛。該國正在實施V排放標(biāo)準(zhǔn)。上海和廣州有可能在2019年第三季度率先升級到VIB標(biāo)準(zhǔn)。VIA標(biāo)準(zhǔn)的實施將于2020年實施，VIB將于2023年實施。

2018年，運營有808,300個充電點(樁)?？傮w而言，運營公共充電點總數(shù)達到331,300個單位。鼓勵汽車原始設(shè)備制造商(OEM)提供私人充電點的安裝。這些充電點由個人EV用戶私人擁有，并安裝在他們自己的住宅停車位。

在2015年對GB / T 20234進行了修訂。鼓勵國內(nèi)和國際利益相關(guān)方與國標(biāo)(GB)標(biāo)準(zhǔn)插頭和連接器保持一致，包括交流(AC)和直流(DC)充電耦合器。政府制定了各種法規(guī)，加快了充電點的建設(shè)，促進了它們之間的互操作性。當(dāng)它們實現(xiàn)電動汽車的大規(guī)模實施時，它還為地區(qū)政府提供充電基礎(chǔ)設(shè)施激勵。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施已在北京，上海和廣東建立與具有144,200充電站將它們結(jié)合在一起，占2018年青島特銳德電氣股份有限公司，電網(wǎng)公司的市場份額為43.5%和萬邦充電設(shè)施有限公司星充電是關(guān)鍵充電點運營商共同覆蓋全國公共充電點總數(shù)的77.5%。由于充電基礎(chǔ)設(shè)施是的新興市場，它具有競爭力，并且看到來自不同背景的許多利益相關(guān)者的存在，例如來自石油和天然氣行業(yè)的石油化工股份有限公司(中石化)和迪迪楚星科技有限公司。來自共享移動服務(wù)領(lǐng)域。

計劃到2020年在開發(fā)800多個快速充電站，主要在東部地區(qū)。重點關(guān)注城際區(qū)域，特別是高速公路服務(wù)區(qū)，重點經(jīng)濟區(qū)和活動場所，如珠江三角洲，長江三角洲和延慶冬奧會電動車示范區(qū)(北京)。電網(wǎng)公司主要集中在高速公路上。在開發(fā)快速充電基礎(chǔ)設(shè)施的其他著名利益相關(guān)者包括特斯拉公司，BP PLC，廣州小鵬汽車技術(shù)有限公司和萬邦充電設(shè)施有限公司 - 星級充電。最近的超快速充電系統(tǒng)的目標(biāo)是在不久的將來1000V。