索尼Vision S原型從CES階段過渡到東京的道路測(cè)試

索尼在今年的CES上首次亮相Vision-S令世界震驚，因此無處發(fā)布新視頻，以表明時(shí)尚的EV的工作仍在繼續(xù)。

索尼的生產(chǎn)計(jì)劃(如果有的話)仍然沒有任何消息，但是像這樣的涼爽包裝中測(cè)試傳感器技術(shù)肯定會(huì)引起人們的注意。

索尼在2014年引起了自動(dòng)駕駛汽車傳感器的公眾關(guān)注，而Vision-S擁有33種傳感器。

根據(jù)索尼公司發(fā)布的有關(guān)電動(dòng)汽車的三則新聞稿，索尼出人意料的電動(dòng)汽車概念Vision-S的歷史是這樣的：

2020年7月：到達(dá)東京進(jìn)行開發(fā)

這幾乎可以概括為電子巨頭如何對(duì)待其可能進(jìn)入汽車領(lǐng)域。第一步：在汽車日歷上最大的活動(dòng)之一上，用概念電動(dòng)汽車大放異彩。第二步：撤退到奧地利，半年不說話。第三步：發(fā)布一段簡(jiǎn)短的視頻，再一次引起轟動(dòng)，該視頻向公眾解釋了這輛車是去東京的。

那就是我們現(xiàn)在的位置。索尼的新視頻顯示了在東京駕駛的汽車以及人們(大概是索尼工程師)在知情的情況下看著它。索尼表示，“本財(cái)年目前正在開發(fā)公共道路測(cè)試”，所以現(xiàn)在我們希望不久后還會(huì)有另一個(gè)神秘的公告。

這是我們對(duì)Vision-S的了解。索尼正在與包括麥格納·斯泰爾(Magna Steyr)在內(nèi)的合作伙伴合作進(jìn)行該項(xiàng)目，并且尚未透露任何正式投入生產(chǎn)的官方消息。在CES之后，索尼確實(shí)表示準(zhǔn)備在今年進(jìn)行電動(dòng)汽車的測(cè)試，但是除了給出原型車只是“旨在說明我們?cè)谝苿?dòng)性領(lǐng)域的未來概念”外，沒有透露其他細(xì)節(jié)。