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通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(MaryBarra)證實(shí),這三家公司的新版本將于2020年上市,但她不會(huì)給出具體的時(shí)間安排,也不愿透露是否會(huì)因最近批準(zhǔn)了一份新的4年勞動(dòng)合同而結(jié)束的為期六周的UAW而有所推遲。
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大的SUV預(yù)計(jì)會(huì)很高。自從林肯推出新的領(lǐng)航員以來,對(duì)2021年凱迪拉克凱迪拉克的期待很高。高管承諾,第五代汽車將值得等待。
通用需要把他們弄對(duì)。這些大型、機(jī)身、三排越野車對(duì)通用汽車的利潤(rùn)至關(guān)重要,它們的利潤(rùn)有助于為已經(jīng)在進(jìn)行中的高科技電動(dòng)和自主汽車開發(fā)提供資金。它們也是至關(guān)重要的,因?yàn)樗鼈兙哂袠?biāo)志性的性質(zhì);它們幫助定義了自己的品牌。在其他品牌都有大型轎車扮演這一角色的時(shí)候,被粉飾的埃斯卡萊德成為了該公司的旗艦產(chǎn)品。凱迪拉克還使凱迪拉克酷,該品牌需要注入,因?yàn)樗χ亟ㄆ渫顿Y組合和聲譽(yù)。
有批評(píng)說,較小的三列凱迪拉克XT 6交叉造型是平淡的,當(dāng)它的林肯航空對(duì)手。但是在XT6開發(fā)期間做出了一些妥協(xié),XT6與XT5有著共同的基礎(chǔ)。新的Escalade具有高度優(yōu)先地位和隨之而來的資源。
在2021年的巨型格柵,在間片中透露,顯示了一個(gè)家族類似于新的CT4和CT5轎車。希望是Escalade的外觀將比XT6更具戲劇性,室內(nèi)設(shè)計(jì)和材料將比它的小兄弟有很大的改進(jìn)。
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將有多個(gè)動(dòng)力系統(tǒng),包括一個(gè)更新版本的6.2升V-8,已經(jīng)在旗艦的凱迪。早期的計(jì)劃給埃斯卡萊德的4.2升雙渦輪增壓黑翼V-8發(fā)動(dòng)機(jī)被擱置.性能或V版本的Escalade預(yù)計(jì)將有一個(gè)版本的通用6.2升增壓小塊V-8。的射擊已經(jīng)揭示了在方向盤上的第一次劃槳移位。
我們期待在某一時(shí)刻增加電動(dòng)機(jī)和電池,因?yàn)橥ㄓ闷囈阎付▌P迪拉克為他們的領(lǐng)先品牌電氣化。Barra說,總體來說,通用汽車在未來五年內(nèi)將花費(fèi)更多的資金在電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的汽車上,而不是內(nèi)燃機(jī)上,其目標(biāo)是成為電動(dòng)汽車的領(lǐng)頭羊。
Escalade還將擁有凱迪拉克的超級(jí)巡洋艦,這是公路駕駛的無手巡航控制系統(tǒng)。
埃斯卡拉德、育空和郊區(qū)將再一次出現(xiàn)常規(guī)的和延伸的版本。由于明年第一季度工廠停產(chǎn),將使發(fā)射變得更加復(fù)雜,以便為那些與前輩相比發(fā)生了重大變化的車輛進(jìn)行重新配置。
在通用汽車第三季度與投資者舉行的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,證實(shí)了大型SUV的推出。除了一些可能的調(diào)整推出時(shí)間-新的雪佛蘭科爾維特也可能推出稍晚于計(jì)劃-為期六周的將使通用汽車損失近30億美元的利潤(rùn)損失,頭10億美元的損失已經(jīng)在賬面上。
第四季度的情況會(huì)更糟,因?yàn)槭菑?月1日開始的。16.導(dǎo)致工廠關(guān)閉,在員工返回工作之前,在加拿大和墨西哥閑置了許多業(yè)務(wù)。新的四年合同包括簽署獎(jiǎng)金,加薪,保留福利,并允許更多的兼職工人成為全職。
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該協(xié)議預(yù)計(jì)將使通用汽車每年的勞動(dòng)力成本增加1億美元,但允許通用汽車關(guān)閉位于俄亥俄州洛德斯敦、密歇根州沃倫變速器和馬里蘭州巴爾的摩的工廠。但關(guān)閉底特律
通用汽車公布第三季度盈利23億美元,較2018年同期下降9%。收入略降至355億美元。巴拉說,盡管現(xiàn)在損害了公司的利潤(rùn),總體勞動(dòng)力成本也會(huì)上升,但目標(biāo)是在不損害公司未來和股東價(jià)值的情況下,達(dá)成對(duì)員工有利的協(xié)議。她說她覺得這筆交易能做到這一點(diǎn)。
通用汽車將尋求進(jìn)一步削減成本的方法,以支付維持哈姆特拉克工廠運(yùn)營(yíng)的決定,盡管大多數(shù)工廠都處于產(chǎn)能狀態(tài),但他們將設(shè)法彌補(bǔ)期間失去的產(chǎn)量。
重型皮卡與船員出租車在第三季度發(fā)射和推出將繼續(xù)與雙出租車,然后是定期計(jì)程車。
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