豐田推出花冠和列文插電式混合動力車

豐田在北京車展上宣布，計劃到2020年在推出10款電動汽車。作為公告的一部分，豐田推出了插電式混合動力版的花冠和列文。該公司對細(xì)節(jié)守口如瓶，但證實這些車型將在制造，并于明年推出。這兩款車將成為第一款在以外生產(chǎn)的豐田插電式混合動力車，它們的純電動續(xù)航里程至少為50公里(31英里)。

在樣式方面，沒有什么可報告的，因為模型只接受了很小的修改。變化包括一個新的充電端口，紫色口音和插電式混合動力汽車的前擋泥板。

除了推出花冠和列文插電式混合動力車，豐田還透露計劃提供C-HR / IZOA的電動版。人們對該模型知之甚少，但它計劃于2020年發(fā)射。

在相關(guān)新聞中，豐田表示，它正在與合作伙伴合作，在當(dāng)?shù)亟⒁粋€生產(chǎn)基地，生產(chǎn)該公司電氣化車型所用的關(guān)鍵零部件。作為這一努力的一部分，該公司將在2020年將鎳氫電池組的年生產(chǎn)能力提高到22萬臺。

除了增加電池產(chǎn)量，豐田還將于2020年在其研發(fā)中心開設(shè)一個新的電池測試設(shè)施。這家汽車制造商還在“穩(wěn)步加強(qiáng)其本地生產(chǎn)結(jié)構(gòu)”，為在生產(chǎn)電動汽車做準(zhǔn)備。

豐田去年在僅售出約14萬輛電動汽車，但該公司預(yù)計，隨著其繼續(xù)增強(qiáng)其電動汽車陣容，未來這一數(shù)字還將增長。正如豐田區(qū)首席執(zhí)行官小林和弘(Kazuhiro Kobayashi)所解釋的那樣，“我們正在穩(wěn)步、自信地推進(jìn)我們在這個全球電氣化最發(fā)達(dá)的環(huán)境戰(zhàn)略的各個方面?！?/p>