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自從Bollinger憑借其堅固耐用的B1電動SUV首次亮相現(xiàn)場已經(jīng)兩年了。我們在展示其B2電動皮卡后,于2018年聽到了一些電動汽車創(chuàng)業(yè)公司的消息,但從那時起,該公司一直非常安靜。
看起來無線電的沉默只是因為該公司一直在努力開始交付其電動汽車,現(xiàn)在,我們知道B1和B2將在下個月正式亮相。InsideEVs周日首次報道,電動SUV和皮卡車將于9月26日首次亮相。路演確認了首次亮相的布林線代表。
然而,除了首次亮相之外,我們沒有任何關于價格和全規(guī)格等預期信息的可靠信息。到目前為止,Bollinger已經(jīng)表示兩款車都將提供一個120千瓦時的鋰離子電池組,足以滿足200英里的續(xù)航里程。電池將為兩個電動馬達供電 - 每個軸上一個 - 并且360馬力和470磅 - 英尺的扭矩是引用的功率數(shù)字。
雖然博林格在幾年前引起轟動,但似乎每個人和他們的兄弟都計劃使用電動車。特斯拉長期以來一直嘲笑皮卡車; 最近幾個月,里維安吮吸了博林格的一些氧氣; 福特已確認將生產(chǎn)全電動F-150。簡而言之,Bollinger的工作已經(jīng)完成。
然而,Bollinger有一件事情要做:這些機器看起來非常堅硬。我會說它幾乎就像路虎衛(wèi)士和悍馬的后代。即便如此,B1和B2都是極好的極簡主義。
現(xiàn)在,任何人都可以預訂B1或B2而無需資金。也許Bollinger將在首次亮相后開立收銀機以接受存款。也許它會宣布一個生產(chǎn)設施。我們不知道,但我們很高興看到更多這些電動車。
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