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新梅賽德斯GLE評測 我們從Merc開出X5的競爭對手

2022-08-16 20:14:11 編輯:仇亨慧 來源:
導(dǎo)讀 這個名字可能只是自2015年以來一直存在,但梅賽德斯 - 奔馳GLE實際上可以追溯到整個高端SUV現(xiàn)象的最初階段。早在1997年作為M級轎車首次...

這個名字可能只是自2015年以來一直存在,但梅賽德斯 - 奔馳GLE實際上可以追溯到整個高端SUV現(xiàn)象的最初階段。早在1997年作為M級轎車首次推出時,它就先于BMW X5和奧迪Q7,成為第一批豪華“軟式行駛”的一部分,現(xiàn)在在英國道路上已經(jīng)司空見慣??爝M21年,盡管技術(shù)已經(jīng)發(fā)展,但一般概念卻沒有。打造一款舒適寬敞的SUV,可以在科巴姆的泥濘車道上馳騁 - 但更重要的是,在肯辛頓的工匠咖啡店外面雄辯地坐著 - 看著它飛翔。上一代確實做到了 - 成為該公司歷史上最暢銷的SUV。因此,對這種新型號的期望非常高。畢竟,寶馬和奧迪的上述競爭對手不僅追趕梅賽德斯,而且還近年來在他們的主要競爭對手中偷走了一場游行。然,時間肯定會讓三角星收回控制權(quán)。

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新梅賽德斯 - 奔馳GLE:什么是新的?

沒有獎品可以猜測這個,但GLE的內(nèi)飾經(jīng)歷了梅賽德斯 - 奔馳A級風(fēng)格的改造。舊的按鍵設(shè)計過時已經(jīng)一去不復(fù)返了,它采用了技術(shù)密集的環(huán)境,由兩個標(biāo)準(zhǔn)配置的12.3英寸數(shù)字顯示器占據(jù)主導(dǎo)地位。稍后會詳細(xì)介紹。

其他新功能包括改進的發(fā)動機系列(包括柴油插電式混合動力版和箱式直列六缸柴油機),一套駕駛員輔助技術(shù),更全面的空間,并且有史以來第一次在GLE中,七個席位的選擇。

雖然外觀經(jīng)歷了相當(dāng)溫和的改造,但它至少看起來比我們在2018年9月送回的早期新聞鏡頭要好。在平淡的金屬米色油漆和黑色塑料外飾上,汽車在照片中做了一個很好的工作,隱藏了這些眼睛實際上是一個銳利,勻稱的設(shè)計。

通過新的GLE內(nèi)飾與我們交談

如果你進入你的技術(shù)領(lǐng)域,那么這個領(lǐng)域真的沒有更好的汽車可以花時間進入。梅賽德斯 - 奔馳的MBUX信息系統(tǒng)擁有清晰,迷人的圖形,當(dāng)你滾動汽車的無數(shù)菜單使用大觸摸板控制器或觸摸屏。

軟件本身對以前的GLE有很大的改進,但控制方法卻沒有。制造商似乎放棄了旋轉(zhuǎn)撥號選擇按鈕,轉(zhuǎn)而采用其他更加繁瑣的解決方案,梅賽德斯也不例外。也就是說,許多命令可以通過使用Hey Mercedes虛擬助手進行語音識別來完成,盡管像所有這類系統(tǒng)一樣,它遠非傻瓜式的證據(jù)。

更令人印象深刻的是可選的內(nèi)部輔助技術(shù)。我們看到了一個演示,駕駛員只需一個簡單的手勢即可編程衛(wèi)星導(dǎo)航,而乘客 - 使用相同的手勢 - 可以切換他們的按摩座位。一個簡潔的功能,不僅僅是一個華而不實的噱頭。

但是,除了技術(shù)之外,GLE的機艙仍然非常出色。最近的梅賽德斯客艙缺乏它的堅固性,而整體設(shè)計合乎邏輯且相對容易掌握。除了信息控制之外,與其前身相比,它是白天和黑夜。

怎么開車?

從發(fā)布開始,GLE將在英國推出兩款發(fā)動機,配備9速自動變速箱和4Matic全輪驅(qū)動。這些包括300 d 2.0升柴油和450直6汽油。然而,這僅僅是其他發(fā)動機所帶來的品嘗,包括350 d,400 d,300 de(插電式混合柴油),AMG 53和AMG 63,這些都將在未來幾年內(nèi)推出。

然而,回到現(xiàn)在,雖然兩個引擎都已完成,但你會感覺梅賽德斯讓你等待好的東西。362馬力的450是奶油般光滑的,提供了大量的熱量,但更適合燃料價格無關(guān)緊要的市場。有一個輕度混合動力EQ Boost系統(tǒng),但它的設(shè)計更多是為了提高性能而不是效率,在短時間內(nèi)提供額外的22bhp。

與此同時,300 d足夠有力,242bhp和369lb ft的扭矩(在7.2秒內(nèi)0-62mph),但是在低轉(zhuǎn)速時很粗暴,并且很可能在滿載的汽車上掙扎。

因此,當(dāng)它們到達時,兩個3.0升直列六缸柴油機中的任何一個都會出現(xiàn)最佳位置。我們設(shè)法在400天內(nèi)取得了成功并且可以確認(rèn)它可能需要的所有GLE。快速,相對節(jié)儉,沒有2.0升柴油的低速搖鈴。這是一個很好的引擎。

而且,為了使交易更加甜蜜,它(以及350天)都標(biāo)配七個座位(300天時為2000英鎊)和Airmatic空氣懸架(300天不提供)。

我們沒有機會在標(biāo)準(zhǔn)彈簧上駕駛GLE,盡管我們無法想象它們會成為Airmatic設(shè)置提供的補丁。提供一個獨特的組合,無需駕駛的騎行,可以完成突破邊緣(即使安裝了22英寸輪圈),這一點 - 以及低風(fēng)噪聲 - 使GLE成為一個令人難以置信的放松時間。

如果你可以讓你自己將驅(qū)動選擇器從Comfort轉(zhuǎn)到Sport(真的,你為什么會這樣?)由于鋒利的前端,GLE在速度很快的角落里做得很好,但它仍然感覺就像一個英勇濫用一種在漂流模式中更為舒適的車輛。

談到將其帶出舒適區(qū)域,GLE還提供越野裝備(雖然不是300 d版本),除了其他功能之外,還增加了低檔變速器和額外的車身底部保護。同時,E-Active車身控制允許汽車模仿洛杉磯Lowriders,允許每個角落的空氣懸架獨立調(diào)整。

這增加了一些功能,例如曲線驅(qū)動模式(車身傾斜到角落保持平坦)和越野輔助搖擺模式,可以上下顛簸車輛,以便在陷入困境時幫助逃生。

觀看(并在一組交通信號燈下玩)令人印象深刻,但它不太可能以超過標(biāo)準(zhǔn)車價格7000英鎊的價格來到英國。

還有駕駛輔助技術(shù)?

所有GLE都受益于盲點輔助,自動緊急制動,交通標(biāo)志輔助和停車套餐(具有360度攝像頭和自動停車)。然而,令人遺憾的是,大多數(shù)汽車可能挽救生命的駕駛員輔助技術(shù)僅作為一種適合所有AMG Line規(guī)格的選項提供。

Distronic自適應(yīng)巡航控制,主動盲點輔助(如果車輛在駕駛員的盲點中檢測到與車輛即將發(fā)生碰撞,則可以自動制動),主動車道變換輔助(當(dāng)指示器被激活時車輛自動改變車道)和基于路線的速度調(diào)整(自動調(diào)整即將到來的交叉路口或環(huán)形交叉路口的車速)都是同一選項包的一部分。

我能和家人在一起嗎?

選擇七座GLE并提供靈活性水平對于大家庭來說應(yīng)該是非常寶貴的。最后面的座位 - 可以預(yù)見 - 緊湊,但是那里有足夠的空間供孩子們或短途旅行的成年人使用。

與此同時,機艙的其余部分都是您所希望的寬敞空間,有足夠的存儲空間可以丟失各種貴重物品。第二排和第三排座椅可以電動折疊,形成一個發(fā)動機(最多2055升),然而,由于控制不良和電機運轉(zhuǎn)緩慢,可以改善這種工藝的人體工程學(xué)。

判決書

近幾年梅賽德斯 - 奔馳過時的SUV系列落后于其競爭對手 - 而第二代GLE則不然。轉(zhuǎn)向七個座位可能是一個不費吹灰之力,但車的其余部分展示了一個經(jīng)過精心設(shè)計的SUV,它專注于技術(shù)和舒適性,更不用說(最終)多樣化的發(fā)動機系列。

您現(xiàn)在可以訂購一個,但我們會等待幾個月,直到350 d,400 d和插入式混合版本到貨。前兩款車的售價僅比基本的300 d起價幾千美元,起價為54,585英鎊,但標(biāo)配7座和空氣懸架,更不用說更好的全能發(fā)動機了。


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