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一個定制的1970年凱迪拉克Eldorado目前正在拍賣網站帶來一個拖車,與一個著名的所有者可能增加吸引力。
目前的財產閃爍-182鼓手和唱片制作人特拉維斯巴克,這是最新的一個系列他的定制卡迪斯下錘子。
這輛車今年早些時候曾在“帶來一輛拖車”上出售,但最終出價16,000美元,未能達到預定價格?,F(xiàn)在儲備被取消了,意味著有人會帶著這個巨大的重金屬離開。
(C)由汽車研究有限公司BAT Travis Barker Cadillac Eldorado于1967年推出,第八代Eldorado目睹了凱迪拉克試圖進軍日益增長的個人豪華汽車市場。敞篷車屋頂被推出,只有兩門硬頂,而前輪驅動布局也是新的。
巴克的1970年Eldorado來自第八代Eldorado生產的最后一年,其特點是安裝在凱迪拉克上的V-8發(fā)動機的最大產量。巨大的500立方英寸(8.2升)是在‘70年代推出的,額定為400馬力和550磅英尺的扭矩。
三速度自動變速器負責將所有動力傳遞到前輪。當新的凱迪拉克在1970年發(fā)現(xiàn)了將近24,000Eldorados的房子時,定價為6,900美元。
由汽車研究有限公司提供的BAT Travis Barker凱迪拉克Eldorado最著名的在這個定制的卡迪是定制的油漆。這輛車是鮑勃·法里尼、約翰·達戈斯蒂諾、邁克·加納和托尼·伍德合作設計的,據(jù)說是由加利福尼亞州范紐斯的放射性庫斯通公司建造的。
這款名為“征服者II”的汽車的主體在糖果黃金中完成,在RootBeer中的較低部分。軟篷和Trunk的頂部部分是鉑金屬鱗片水晶涂料,它與乙烯基屋頂同樣在鉑中完成。
在凱迪拉克徽章周圍,還添加了自定義平平法以及獨特的細節(jié)。拆下發(fā)動機罩的裝飾件,同時添加了顏色編碼的外后視鏡和定制側標記。
(C)由汽車研究有限公司BAT Travis Barker Cadillac Eldorado提供,為了沿著Eldorado的兩側獲得平滑的外觀,門把手已經剃光。值得注意的是,電磁閥激活的門爆發(fā)器還沒有安裝,留下許多人帶來了一個拖車評論員,想知道如何才能真正打開門。
雖然保留了原來的車輪,但新款車輪的輪轂蓋和經典白墻輪胎已添加到凱迪拉克。前懸架已經降低,而后部完全由trunk中幾個大袋的鹽的重量降低。
在里面,埃爾多拉多的大木屋沒有被碰過。這意味著白色皮革座椅與背面地毯,和大量的木材單板。
c由汽車研究有限公司BAT Travis Barker Cadillac Eldorado提供。自2014年底買下這輛車以來,總共記錄了58 000英里的里程,其中巴克只負責1000英里。那一年,埃爾多拉多在2014年2月出現(xiàn)在薩克拉門托奧托拉馬,獲得了半定制類的獲獎獎項。
巴克有買賣凱迪拉克Eldorados的歷史,此前曾于2018年4月在“帶來一輛拖車”上出售1976年版的敞篷車。
他還在RM蘇富比(RM Sotheby‘s 2019)亞利桑那州拍賣會上出售了一款自定義的1967年款車型,最終售價為50,400美元,作為最初的“征服者”(Conquistador)品牌。
c汽車研究有限公司提供的BAT Travis Barker凱迪拉克沒有保留意味著這個定制Eldorado將出售的最后價格時,帶來拖車拍賣結束10月29日。
網站上的評論者指出,巴克很可能會為新增加的凱迪拉克騰出空間,從而導致“無保留”上市。
征服者II對許多人來說肯定是一種后天獲得的品味,但是名人所有者的吸引力,獨特的定制觸感,以及巨大的V-8引擎意味著它無疑會找到一個新的家。
郵政購買這種定制的1970年凱迪拉克擁有特拉維斯巴克的眨眼-182出現(xiàn)了第一次在駕駛研究。
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