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一輛獨立的寶馬M車已經上市多年,似乎它可能最終是綠色照明生產。
在2019年洛杉磯車展期間,該部門的首席執(zhí)行官馬庫斯·弗萊施(Markus Flasch)向AutoExpress確認了這一消息,據報道,它將于2021年到期。
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“我可以想到做獨立M車——我喜歡這個想法,我認為我們會朝著這個方向做些什么。”當被問及汽車的車身風格,或者是否可能是SUV時,Flasch回答說:“我不知道......嗯,我確實知道,但我現在還沒說!”
預計電氣化將是一攬子計劃的一部分,因為這種動力系統(tǒng)可能是“每一個問題的簡單答案”,而不是“火箭科學”或“人們認為的游戲改變者”,根據Flash的說法?!拔覀儗⒈M快帶來電氣化推進系統(tǒng)——這是第一條規(guī)則——我們不必是第一位的,我們必須是最好的。
雖然寶馬M的負責人Honcho沒有說VisionM Next Conce pt是否預覽了光環(huán)汽車,但該公司的設計負責人DomagojDukec確信這是正確的方法。
“我們有把藝術車和賽車和M一起帶到一起的傳統(tǒng)。我確信這(Vision M Next)是正確的方式。寶馬應該在品牌認同方面領先。我們對M Next做的是一個完全不同的方法,在溝通和藝術品周圍的汽車。
Vision M Next擁有一款混合動力四缸,總系統(tǒng)輸出592HP(600PS/441千瓦),能夠在3.0秒內實現0-62英里/小時(0-100公里/小時)沖刺,最高時速186英里/小時(300公里/小時)。它還可以獨自駕駛62英里(100公里)的電力。
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