第二代日產Leaf在挪威的商業(yè)拍攝中被發(fā)現(xiàn)

雖然現(xiàn)在每個人的注意力都集中在特斯拉Model 3上，但日產肯定正在努力推出即將推出的新款 日產 Leaf緊湊型五門電動兩廂車。它是下一代電動汽車，為最終接受全球電動汽車鋪平了道路。

它尚未正式展示，該公司已盡最大努力保護它免受窺探，但就在最近，新的Nissan Leaf被發(fā)現(xiàn)沒有任何偽裝，而且在商業(yè)拍攝中也不少。

這家汽車制造商將在一個月內正式揭示新一代日產Leaf的真實形態(tài)及其完整規(guī)格。整個行業(yè)都在熱切期待，包括Leaf的現(xiàn)有客戶，粉絲和愛好者。我們只是想看看下一代這款傳奇電動車的一瞥。

根據(jù)挪威電視2的Broom，其中一位狂熱的讀者在挪威的酒店房間里，讀者在街頭發(fā)現(xiàn)了下一代日產Leaf--一切都充滿了光彩，沒有偽裝?？雌饋鞮eaf的商業(yè)廣告當時正在拍攝。當然，新的Nissan Leaf引起了很多關注，當?shù)氐膸孜粩z影師想要拍下下一代電動車。不幸的是，對于這些攝影師來說，據(jù)Broom的讀者說，他們被要求離開。但是讀者能夠通過酒店房間的窗戶拍攝一些照片，這就是圖像不那么清晰銳利的原因。

自從Leaf于2010年推出市場以來，人們已經看到了日產第一代電動兩廂車的更新版本。差不多七年過去了，人們已經開始擔心日產什么時候會推出葉子的第二代。然后，日產的一位高級經理終于確認新一代Leaf(2018年型號)將于9月向公眾揭幕，并將于今年晚些時候上市銷售。

到目前為止，Leaf被認為是最成功的高速公路電動車。從推出至2016年12月，據(jù)估計全球至少有250,000個Leaf銷售。其中大部分在，和歐洲(特別是在挪威)銷售。它越來越受歡迎，讓人們對即將到來的下一代感到興奮和興奮。

至于現(xiàn)在，我們確認新款Leaf將采用所謂的e-Pedal，根據(jù)日產的說法，它在按下時既可以作為加速踏板，也可以在按下時作為制動踏板。根據(jù)日產的說法，加速器是駕駛員90%的駕駛時間所需的唯一踏板。一旦駕駛員踩下電子踏板，葉子就會自動減速并完全停止。第二代Leaf也將安裝ProPILOT半自動駕駛功能。