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寶馬已于9月在巴黎車展上首次亮相之前,在紐博格林(Nurburgring)發(fā)布了2019年3系測(cè)試的官方偽裝照片和視頻。
即使寶馬SUV的激增,寶馬3系也是寶馬成功的核心,而且最近一直在努力保持與奧迪和梅賽德斯的競(jìng)爭(zhēng)。但是隨著2019年寶馬3系在六周時(shí)間內(nèi)抵達(dá)巴黎車展,情況應(yīng)該會(huì)改變。
在正式亮相之前,寶馬已經(jīng)在紐伯格林發(fā)布了2019年3系測(cè)試的照片,相同的視頻以及一些我們可以期待的多汁細(xì)節(jié)。這一切看起來(lái)非常有希望。
新的3系列將具有更低的重心,更寬的賽道,更大的空間,更輕的重量以及其懸架上的許多花招,以前所未有的方式提供3系列的擊打和巡航。
可以保證的是,盡管汽車和懸架更加堅(jiān)固,但新的與舉升相關(guān)的減震器(作為該系列的標(biāo)配)將使新的3系??列不僅在需要時(shí)更加有效,而且在踩踏時(shí)更加舒適,而且還會(huì)M Sport的懸架更加集中,價(jià)格也更低,他們還將獲得Variable Sports Steering。
引擎蓋下方將配備三缸,四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī),以及混合動(dòng)力和M3發(fā)動(dòng)機(jī)-寶馬承諾將在330i迄今為止的寶馬中表現(xiàn)出最強(qiáng)勁的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
距離2019年寶馬3系正式亮相還有六個(gè)星期。不時(shí)期待更多細(xì)節(jié)和預(yù)告片。
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