2017款福特野馬在Euro NCAP的碰撞測試中僅獲得兩顆星

新的福特野馬肌肉車看起來很危險(xiǎn)，肯定快速而快速。但似乎它的歐洲版本并不像小馬車那樣安全。最近在歐洲新車評(píng)估計(jì)劃(E uro NCAP)進(jìn)行的最新碰撞測試中揭示了這一點(diǎn)。

歐洲NCAP已經(jīng)開始對(duì)新車進(jìn)行2017年的測試制度。首批進(jìn)行碰撞試驗(yàn)的車型包括歐洲規(guī)格Mustang以及新款沃爾沃S90和V90。雖然沃爾沃S90和V90都令人印象深刻，但2017年歐洲規(guī)格的福特野馬令人失望。根據(jù)Euro NCAP，沃爾沃S90和V90(最高五星評(píng)級(jí))都能夠超過2016年任何車型的最佳總體測試成績。歐洲NCAP將這些評(píng)級(jí)歸功于沃爾沃S90和V90一樣 - 作為標(biāo)準(zhǔn)配置 - 為汽車和行人提供自動(dòng)緊急制動(dòng)，并提供車道和速度輔助。此外，S90和V90現(xiàn)在是三個(gè)歐洲NCAP得分中最好的兩個(gè)。有趣的是，第三個(gè)也是沃爾沃。

至于歐洲規(guī)格的福特野馬 - 在其改裝前的版本中 - 小馬車剛剛獲得了令人沮喪的二星評(píng)級(jí)。這與版本多年前從公路交通安全管理局的新車評(píng)估計(jì)劃獲得的五星評(píng)級(jí)相差甚遠(yuǎn)。此外，規(guī)格的2017年福特野馬設(shè)法從公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)獲得了令人滿意的評(píng)級(jí)，這使得小馬車在小重疊前測試中獲得了“可接受的”評(píng)級(jí)，并且在中等重疊前部，側(cè)頭枕和座椅，以及屋頂強(qiáng)度測試。

據(jù)Euro NCAP稱，人們擔(dān)心成人和兒童乘員的Mustang碰撞保護(hù)以及看似缺乏安全設(shè)備。例如，前排乘客和駕駛員安全氣囊未能充分膨脹。此外，歐洲規(guī)格的福特野馬沒有后排安全帶預(yù)緊器和負(fù)載限制器。歐洲NCAP指出，歐洲規(guī)格的2017款野馬只是為了滿足歐洲行人安全規(guī)定而進(jìn)行了更新，并補(bǔ)充說它缺少版的前碰撞警告系統(tǒng)。Euro NCAP的秘書長Michiel van Ratingen評(píng)論說，福特沒想到該組織會(huì)測試歐洲規(guī)格的Mustang并且沒有安裝其版本的安全技術(shù)。

然而，福特今年將很快在歐洲開始銷售2018年福特野馬。根據(jù)福特的說法，它將采用許多安全技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn) - 如預(yù)碰撞輔助和車道保持輔助。至于歐洲規(guī)格2018年福特野馬的安全性如何，歐洲NCAP將在歐洲推出這款車型后立即發(fā)現(xiàn)。