汽車本身是機(jī)械非常類似的普通歐寶Corsa-e 你可以購買在經(jīng)銷商

我們見過電動(dòng)敞開式賽車甚至電動(dòng)巡回車?，F(xiàn)在看來，拉力賽是下一個(gè)電動(dòng)賽車的前沿，其中一個(gè)領(lǐng)頭羊是歐寶。該公司正在法蘭克福車展上展示其歐寶Corsa-e電動(dòng)拉力賽汽車，而且它已經(jīng)有了一系列的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

汽車本身是機(jī)械非常類似的普通歐寶Corsa-e，你可以購買在經(jīng)銷商。它有相同的電機(jī)，制造134馬力和192磅-英尺的扭矩與相同的50千瓦時(shí)電池。在標(biāo)準(zhǔn)汽車上，該裝置在WLTP周期上提供了大約205英里的距離，以及每小時(shí)0-62英里的8.1秒。有大量的修改，以使它的比賽準(zhǔn)備，盡管，包括機(jī)械有限滑移差速器，可調(diào)節(jié)的盤式制動(dòng)器，重新調(diào)整再生制動(dòng)，越野懸掛和液壓手制動(dòng)。為了安全起見，它配備了一個(gè)全滾筒、滅火器和滑板。額外的燈光和集會(huì)計(jì)時(shí)器可作為選擇。

這些Corsa-e拉力賽賽車將有資格參加ADAC歐寶E-拉力杯系列賽，這將是其明年夏天的第一個(gè)賽季。歐寶預(yù)計(jì)將有大約15輛汽車參與競(jìng)爭(zhēng)，客戶汽車的售價(jià)將低于5萬歐元，按當(dāng)前匯率計(jì)算不到55，000美元。

不過，歐寶并不是唯一家追求電動(dòng)汽車的公司。據(jù)UnitedMotorSports網(wǎng)站和Jalopnik報(bào)道，新西蘭的一支拉力賽團(tuán)隊(duì)正在包括現(xiàn)代新西蘭在內(nèi)的一個(gè)團(tuán)體中工作，把現(xiàn)代科納電氣(HyundaiKona Electric)變成一輛拉力賽車。科納有潛力成為一個(gè)更令人印象深刻的拉力賽車，因?yàn)榈凸β拾姹镜纳a(chǎn)同樣134馬力，但更多的扭矩在290磅英尺。我們?cè)讷@得的高功率版本會(huì)更好，因?yàn)樗?01馬力和相同的扭矩。