2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
盡管吉普角斗士剛剛開始進(jìn)入展廳和車道,但它的新鮮感并不能使它免于召回。菲亞特-克萊斯勒汽車公司和公路交通安全管理局宣布召回約3427名角斗士,原因是他們的傳動軸潤滑不當(dāng),可能導(dǎo)致過熱,并導(dǎo)致豎井恒速接頭的卡住或斷裂。
受影響的角斗士是2019年12月15日至2019年6月25日制造的角斗士。
根據(jù)釋放,后驅(qū)動軸內(nèi)的單塊恒速接頭可能是在沒有油脂的情況下組裝的。如果沒有這種油脂,它可能導(dǎo)致驅(qū)動軸過早失效。到目前為止,調(diào)查顯示,這是一個(gè)缺點(diǎn),零件供應(yīng)商的驅(qū)動軸。
NHTSA預(yù)測,只有5%的受影響的卡車遇到了問題,但FCA不冒任何風(fēng)險(xiǎn),并免費(fèi)更換整個(gè)后驅(qū)動軸,而不需要客戶付出任何代價(jià)。到目前為止,已經(jīng)提出了六項(xiàng)保修索賠,但沒有關(guān)于召回中的故障、事故或傷害的報(bào)告。
FCA將于2019年10月18日開始通知受影響的業(yè)主。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。