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基本的Tiguan 110TSI Trendline車(chē)型的歸還使入門(mén)價(jià)格在上路之前降至34,150美元,這是12個(gè)月來(lái)大眾首次將SUV售價(jià)低于4萬(wàn)美元。
澳大利亞大眾汽車(chē)已重新引入其Tiguan中型SUV的入門(mén)級(jí)110TSI版本,有效投放9000美元將入門(mén)價(jià)格從降低到了該范圍。
前九個(gè)月的Tiguan系列已經(jīng)開(kāi)始使用功能更強(qiáng)大,規(guī)格更高的132TSI全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型,起價(jià)為43,150美元(不含上路費(fèi))。
返回的110TSI前輪驅(qū)動(dòng)里程以Trendline形式的DSG汽車(chē)啟動(dòng),售價(jià)為$ 34,150(不含上路成本),與Mazda CX-5 Maxx Sport 相當(dāng)。
還有兩種新的Tiguan 110TSI Comfortline變體,其傳動(dòng)系與Trendline相同,但設(shè)備更多。常規(guī)版本售價(jià)$三萬(wàn)八千六百五上道路之前,而拉伸,七座Allspace花費(fèi)$ 1500以上的 $四萬(wàn)零一百五十。
取代132TSI的AWD設(shè)置和具有132kW功率和320Nm扭矩的2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),110TSI系列配備了前輪驅(qū)動(dòng),而基礎(chǔ)型的Golf的 1.4升渦輪汽油則具有110kW和250Nm的功率,并配備了六缸的速度DSG。
大眾汽車(chē)澳大利亞公司表示:“這是一年多來(lái)第一次,大眾汽車(chē)將在市場(chǎng)上銷(xiāo)售價(jià)格低于40,000美元的SUV。”
當(dāng)然,最大的問(wèn)題是,為什么一開(kāi)始缺少110TSI模型?好吧,生產(chǎn)和隨后的供應(yīng)鏈限制與引入全行業(yè)的歐洲WLTP排放測(cè)試法規(guī)有關(guān)。
每個(gè)品牌都必須根據(jù)這一新的測(cè)試協(xié)議確定數(shù)據(jù),并且所有模型都經(jīng)過(guò)單獨(dú)評(píng)估,從而迫使您進(jìn)行一些技術(shù)更改并更改生產(chǎn)計(jì)劃,并產(chǎn)生您想像中的所有trick流效果。
繼110TSI車(chē)型之后,大眾還大肆宣傳其主要132TSI車(chē)型的R-Line衍生產(chǎn)品,在不含上路費(fèi)之前的售價(jià)為46,990美元,限量生產(chǎn)1000輛。
這意味著,與普通型號(hào)相比,其價(jià)格為3840美元,它將獲得兩色調(diào)的布料裝飾,19英寸合金,第二代Active Info Display數(shù)字儀器和有色窗戶(hù)。
標(biāo)準(zhǔn)配置是通常可選的駕駛員輔助包,具有自適應(yīng)巡航控制,側(cè)邊輔助,后方交叉交通警報(bào),交通擁堵輔助和緊急輔助。
“ Tiguan的最暢銷(xiāo)的變體,以五座位或七座位的Allspace裝扮,仍然是規(guī)格最高的162TSI,大約162TSI的客戶(hù)中有80%選擇了可選的R-Line套件。客戶(hù)告訴我們,他們想要這個(gè)選項(xiàng)132TSI。就在這里,”大眾補(bǔ)充道。
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