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作為2016年NAIS的明星之一,別克Avista概念車受到了許多人的贊揚,通用汽車收到了提供生產版本的請求。但是,將軍請求表示不同意見,并說這純粹是一項研究,而不是別的。
純概念與否,Motor Trend報告說,設計師已經創(chuàng)造了一個四門跑車版本的設計研究,其拉伸軸距和增加后門可能足以使汽車綠燈。
與傳統(tǒng)的跑車相比,四門(也就是時尚的轎車)可以在更長的時間內穩(wěn)定銷量,這應該在最終決定中發(fā)揮關鍵作用?!拔艺J為我們已經贏得了在別克范圍內擁有一輛光環(huán)車的權利,”別克和GMC副總裁Duncan Aldred表示,這可能也可能不是該品牌實現Avista的意愿的標志。
雖然這款車采用了阿爾法和歐米加平臺的混搭設計,但四門轎跑車將采用阿爾法架構,這款車是雪佛蘭Camaro、凱迪拉克ATS和CTS等新車的基礎,在尺寸和發(fā)動機選擇方面給了它很大的靈活性。
如果它實現了,預計它將保留它的400馬力,3.0升V6,從概念,匹配一個8速汽車,而在以外的動力系統(tǒng)選擇可能包括275馬力2.0升四鍋和464馬力3.6升V6從ATS-V。
目前占別克銷量的80%左右,這將是決定建設Avista的關鍵因素。然而,通用汽車可能會獲得額外的數量,提供它在歐洲作為歐寶(英國沃克斯豪爾)和澳大利亞作為霍爾頓。
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