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2021年雪弗蘭Suburban和塔霍大型運動型多用途車變得更大

2022-08-07 19:07:00 編輯:池苑榮 來源:
導讀 如果你在買了一輛全尺寸的SUV,那么你買一輛雪佛蘭郊區(qū)或塔霍的幾率最高為50%。這就是它擁有多少市場。當Chevy建造了一個全新的城市——郊...

如果你在買了一輛全尺寸的SUV,那么你買一輛雪佛蘭郊區(qū)或塔霍的幾率最高為50%。這就是它擁有多少市場。當Chevy建造了一個全新的城市——郊區(qū)已經(jīng)存在了85年,塔霍已經(jīng)存在了25年——這是一件大事。

大如在更大,大如在更多的貨物空間,大如在更多的技術(shù)在機艙和下面。買家還將能夠指定新的277-hp,460磅-英尺,3.0升Duramax柴油,在Silverado1500獲得33英里的高速公路。 但這里的故事并不是動力系統(tǒng)。我們?nèi)匀豢梢赃x擇6.2升(420馬力)或5.3升(355馬力)汽油V8,盡管雪佛蘭確實增加了10速自動全面。更重要的改進是在細節(jié)方面。當你有一半的市場時-如果你計算GMC育空地區(qū)的三分之二-你的主要工作是不要把它搞砸。

2021年最重要的升級是全新獨立后懸掛。結(jié)合通用汽車的MRC(磁騎控制)和新的空氣懸架,我們應該有一輛平順的巨型SUV。我們會的。我在一輛新的塔霍車上走了一小段路,穿過通用汽車在密歇根州米爾福德的試驗場,尸體被控制住了,但只要足夠多,它就不像一輛舊皮卡了。在彎曲、喋喋不休的道路上,它也是令人驚訝的好,在那里,許多龐然大物會發(fā)現(xiàn)它們的后端偏離了航線。從我在后座上看來,在運動模式下,它似乎確實收緊了。我們將在明年某個時候在它和郊區(qū)得到第一個驅(qū)動器。 可用的空氣駕駛懸架允許負載水平,并調(diào)整行駛高度在高速公路駕駛,降低車輛幾乎一英寸,并提高它上升2英寸時,越野。 雪佛蘭塔霍增加了近7英寸的長度,這意味著更多的腿部空間在第二和第三排和更多的貨物空間。這就是顧客所要求的,Chevy說。郊區(qū)只有一英寸長,但隨著新懸掛的包裝,它也增加了大約2英寸的腿部空間在第二和第三排和23立方英尺的貨物空間。塔霍號上升了28立方英尺。

自動緊急制動(結(jié)合前方碰撞警告,可減少46%的追尾事故!)現(xiàn)在所有型號都是標準的,還有很多其他安全和方便的功能,包括后視鏡、后公園輔助、環(huán)繞視覺、后行人警報、頭向上顯示等等。新平臺得到了一個新的電氣架構(gòu),它比傳出的模型更快、更健壯、更安全。該系統(tǒng)處理的信息是以前的郊區(qū)和塔霍的五倍。 在2021年繼續(xù)進行RST、Z71和Premier TRIMs,但Chevy還在范圍的頂部添加了High Country,它得到了一個特殊的格柵,帶有青銅口音、獨特的座椅刺繡、更多的顏色選擇和大多數(shù)選中的選項框。 2021年的郊區(qū)雪佛蘭和塔霍在2020年中期上市。我們很快就會找出價格和燃料里程。


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