CX-3看起來就像其他馬自達CX一樣

馬自達最近在紐約國際車展上向記者介紹了其更新的CX-3超小型車。CX-3看起來就像其他馬自達CX一樣，只是壓縮成一個小得多的包裝。我不是說這是一個糟糕的表情，或者說2019年CX-3不起作用，只是到目前為止你只能放下一些東西。除此之外，新款馬自達CX-3在城市環(huán)境中的表現(xiàn)非常出色。

次要升級

那就是 - 城市環(huán)境 - 就是這就是它的全部。雖然你可以名義上采用馬自達CX-3的人行道，但你不會把它當(dāng)作吉普車而混淆。此外，90%的CX-3所有者從來都不會這樣做。新款CX-3的內(nèi)飾經(jīng)過了重大改進，最引人注目的新款是電子駐車制動器。是的，這為您提供了更多的空間，并且可以顯著增加存儲空間，但是在雪地停車場中手剎轉(zhuǎn)彎的樂趣將會消失?，F(xiàn)在提供全真皮座椅表面，重新設(shè)計的座椅為駕駛員提供了更舒適的位置。

據(jù)說SKYACTIV-G 2.0升汽油發(fā)動機更平穩(wěn)，更高效，更精致。據(jù)馬自達稱，還減少了噪音，振動和粗糙的特性。

反應(yīng)性 主動

所有這一切都很好，真實，優(yōu)秀和良好，但這是汽車制造商如何成為所有SUV的另一個例子。汽車制造商已經(jīng)掌握了人們喜歡 SUV 的事實，所以就這樣吧。但汽車制造商會嘗試做最奇怪的事情，以滿足那些感知需求。汽車制造商基本上是反應(yīng)性生物。他們看到了趨勢并對此做出回應(yīng)。很難想象汽車制造商在特定方向上改變觀眾欲望的時代。我能想到的唯一兩個是福特野馬和克萊斯勒小型貨車(兩者都是在李艾科卡的要求下完成的，奇怪的是)。野馬開始了小馬車戰(zhàn)，我們?nèi)匀幌硎苤裉斓某晒?，而小型貨車?chuàng)造了呃，嗯，它創(chuàng)造了小型貨車。

但就是這樣吧。汽車制造商看到大多數(shù)人想要一輛SUV - 或者可以作為SUV或交叉車或者“城市活動車”或者其他居高臨下的東西出售的東西 - 并且來到滅亡或高水位，他們會把它賣給我們。這不是問題。SUV不像迪斯科音樂，是強迫人民的東西。不，我們想要我們的SUV，十分之九，我們想要它們出于各種錯誤的原因。

時尚感

所以馬自達將使我們成為CX-3。一種具有有限的非路面功能且太小而無法牽引任何實用的車輛。人們會購買它們，而且大多數(shù)人都會很開心，我會說他們的購買選擇是“錯誤的”。事實上，市場上的人們對小型貨車非常滿意。直到那些同樣的人意識到駕駛一輛小型貨車標志著你是一個“郊區(qū)的父母，2.6個孩子，狗(小 - 中)，喜歡：當(dāng)?shù)剡\動隊。”而且最實用的，即將完成的工作也是由工作人員設(shè)計的。 20世紀80年代的時代男人不得不去。

而且我應(yīng)該說我不只是在這里挑選馬自達。許多汽車制造商在紐約國際車展期間發(fā)布了新的SUV ; 其中包括謳歌，雷克薩斯，林肯，現(xiàn)代和瑪莎拉蒂。這一切都與時尚有關(guān)。時尚。這就是人們最終購買SUV的原因。如果2019年的馬自達CX-3適合您的風(fēng)格，那么請選擇它。它會工作的。