評測：長安新能源逸動(dòng)ET怎么樣及比亞迪秦Pro EV怎么樣

5月11日，長安新能源新潮輕轎跑——逸動(dòng)ET在北京、深圳“南北雙城”聯(lián)動(dòng)上市。新車共有兩種配置可供選擇：探酷版，補(bǔ)貼后售價(jià)13.29萬元;創(chuàng)酷版，補(bǔ)貼后售價(jià)14.29萬元，在“補(bǔ)貼退坡”的大勢下，長安新能源仍以最大誠意惠及消費(fèi)者，這波操作讓人豎起大拇指!而作為長安新能源全新重磅車型，逸動(dòng)ET是長安新能源瞄準(zhǔn)年輕、個(gè)性消費(fèi)者的一款巔峰之作，也是目前市場唯一一款純電兩廂輕轎跑車型。

作為新能源市場新物種，逸動(dòng)ET打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)格局，演繹全新純電轎車美學(xué)，其個(gè)性時(shí)尚造型之下氤氳一顆潮趣、酷炫的狂野之心。行業(yè)領(lǐng)先的三合一電驅(qū)，在速度與激情之間釋放無盡活力。超凡清奇的智能互聯(lián)系統(tǒng)，使生活時(shí)時(shí)充滿熱情與樂趣;同級領(lǐng)先的閃電快充，更以迅捷之姿使旅途電力十足。

長安新能源品牌推廣負(fù)責(zé)人在上市發(fā)布會(huì)上表示：“自香格里拉計(jì)劃發(fā)布以來，我們展開了強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢，2018年先后推出的強(qiáng)者自出眾的CS75PHEV和智尚先鋒逸動(dòng)EV460都收到了非常積極的市場反饋。此次逸動(dòng)ET的推出，將進(jìn)一步完善長安新能源產(chǎn)品矩陣，提升和銳化長安新能源品牌魅力，展現(xiàn)長安新能源在設(shè)計(jì)及創(chuàng)新科技領(lǐng)域的前瞻性和領(lǐng)導(dǎo)力。”

為年輕潮酷而來，逸動(dòng)ET個(gè)性十足。其獨(dú)有的DIY潮酷空間，可根據(jù)消費(fèi)者自身需求個(gè)性改裝，將生活的精彩版圖無限延伸。同時(shí)，行李架、尾翼、氛圍燈等來者不拒，隨時(shí)隨地來一場說走就走的旅行。

此外，逸動(dòng)ET還配備SPORT/NORMAL/ECO三種駕駛模式， NORMAL模式適用于常規(guī)駕駛;SPORT模式動(dòng)力強(qiáng)勁、相應(yīng)迅速;ECO模式下，逸動(dòng)ET創(chuàng)新的E-pedal單踏板技術(shù)，顛覆雙踏板模式，即僅使用加速踏板的踩下、抬起兩個(gè)單腳動(dòng)作就可控制車輛的前行和剎車，在便捷順暢的同時(shí)大大減少因雙踏板之間頻繁切換帶來的疲憊感，賦予了駕乘人員愉悅的駕駛感受。

延承長安新能源強(qiáng)大的科技實(shí)力，逸動(dòng)ET配備了國內(nèi)領(lǐng)先的“三合一電驅(qū)”系統(tǒng)，具備“高效節(jié)能”、“極致靜謐”、“強(qiáng)勁動(dòng)力”、“穩(wěn)健可靠”四大越級性能，實(shí)現(xiàn)高速駕駛時(shí)平穩(wěn)暢順，為同等電量下更長續(xù)航提供了可能。而根據(jù)國標(biāo)NEDC工況續(xù)航里程實(shí)測，逸動(dòng)ET工況續(xù)航里程高達(dá)405km，處于同級領(lǐng)先地位，強(qiáng)大的續(xù)航里程也為上班族打造了一條無憂通勤之路。

不僅如此，逸動(dòng)ET還配備有高能量密度三元鋰離子動(dòng)力電池，具有高安全性、長壽命、長續(xù)航的特點(diǎn)，不僅充電效率更高，充電時(shí)間更是大幅縮短。只需30分鐘即可實(shí)現(xiàn)30%-80%SOC充電，無需枯燥等待，品味一杯咖啡的時(shí)間即可輕松出行。而搭載的6.6kw車載慢充系統(tǒng)，整車充滿也僅需9小時(shí)，下班回家后充上電，早上出門即可駕乘無憂。

多種黑科技加持，使逸動(dòng)ET化身為智能先鋒。無鑰匙進(jìn)入，便利十足，一鍵啟動(dòng)即刻出發(fā)，漫漫旅途一手“掌”控;10英寸高清彩色中控觸摸大屏，結(jié)合in call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，將導(dǎo)航、電話等信息充分整合，通過滑動(dòng)映射至全液晶儀表界面，在便捷駕乘人員在處理繁復(fù)工作的同時(shí)，有效提升行車安全性。同時(shí)，APP遠(yuǎn)程充電控制，實(shí)時(shí)監(jiān)控用電情況，合理安排充電時(shí)間，輕松實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能。此外，逸動(dòng)ET隨車配備Forest Air?森林空氣凈化系統(tǒng)，深層殺菌凈化車內(nèi)環(huán)境，為駕乘者提供純凈清新空氣。

長安新能源對逸動(dòng)ET有著十足的信心，其全新的設(shè)計(jì)理念與在新能源技術(shù)方面的創(chuàng)新為它直面年輕消費(fèi)者做了充足準(zhǔn)備，相信逸動(dòng)ET的推出不僅使其成為純電兩廂輕轎跑領(lǐng)域一張全新的名片，而且進(jìn)一步提升了長安新能源的市場地位。同時(shí)，逸動(dòng)ET也將使長安新能源站在全新的起點(diǎn)，以勇于突破和創(chuàng)新的精神助推企業(yè)向更高目標(biāo)邁進(jìn)。”

近日有消息稱，比亞迪秦Pro EV600超能版車型將于5月16日上市，據(jù)了解目前新車已經(jīng)到店。新車補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為19-20萬元。新車搭載容量為69.5kW/h的電池組，官方稱其NEDC續(xù)航里程可達(dá)520km，在快充模式下，30分鐘內(nèi)可將電量由30%充至80%。

外觀方面，比亞迪秦Pro EV600與此前推出的比亞迪秦Pro EV500基本保持一致，其中后者補(bǔ)貼后售價(jià)為17-19萬元。前奧迪設(shè)計(jì)師艾格主導(dǎo)設(shè)計(jì)的比亞迪全新Dragon Face家族式前臉同樣出現(xiàn)在秦Pro EV600車型上，顏值驚艷。而腰線由前翼子板一直延伸至尾部，與車門下方的折線很好地上下呼應(yīng)，表現(xiàn)出較強(qiáng)的力量感。車尾則延續(xù)了貫穿式尾燈，具有很高的家族辨識(shí)。

該車尺寸依然為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm，整備質(zhì)量達(dá)到1710kg，提供225/55 R17與225/60 R16兩個(gè)配置輪胎可選。

動(dòng)力方面，新車依然采用前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸架，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋配備了雙空氣支桿。該車采用了一臺(tái)最大功率達(dá)到135kW(183PS)的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為280N·m，相比秦Pro EV500輸出的120kW(163PS)最大功率，秦Pro EV600帶來明顯的動(dòng)力性能和續(xù)航里程提升。