三菱汽車將其最新的5座SUV Eclipse Cross的頂蓋掀開

在日內(nèi)瓦車展上，三菱汽車將其最新的5座SUV Eclipse Cross的頂蓋掀開。Eclipse Cross僅從其90年代的Eclipse跑車享名稱，因?yàn)樾萝囆褪钦嬲碾娍?WD SUV，它利用了拉力賽Evo Lancers 率先研發(fā)的超級(jí)全輪控制(S-AWC)系統(tǒng)。

S-AWC系統(tǒng)根據(jù)行駛情況調(diào)節(jié)前后的扭矩分配，以將理想的扭矩傳遞給后輪。S-AWC系統(tǒng)還集成了主動(dòng)偏航控制(AYC)，該功能考慮了轉(zhuǎn)向角，偏航率，驅(qū)動(dòng)扭矩，制動(dòng)力和來自各種傳感器的車輪速度，以分別調(diào)節(jié)每個(gè)后輪的扭矩和制動(dòng)。

Eclipse Cross已經(jīng)宣布了兩種引擎配置。1.5升直噴渦輪增壓汽油裝置通過CVT提供動(dòng)力，并帶有8級(jí)運(yùn)動(dòng)模式手動(dòng)超馳。那些喜歡柴油動(dòng)力的人可以選擇配備8速自動(dòng)變速器的2.2升共軌直噴渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

通過添加三件式前撐桿支撐來消除前部承受負(fù)載的底盤撓曲，以及在后部使用具有戰(zhàn)略意義的結(jié)構(gòu)結(jié)合以達(dá)到相同的效果，從而獲得了更堅(jiān)固的車身。更堅(jiān)固，更堅(jiān)固的車身肯定會(huì)增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)，為道路提供更緊密的聯(lián)系感，并在推動(dòng)時(shí)提供靈敏的駕駛動(dòng)態(tài)和反饋。

動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)不是技術(shù)改進(jìn)的唯一受益者，Eclipse Cross內(nèi)部將裝有Heads Up Display(平視顯示器)，向駕駛員提供重要信息，而無需視而不見。與筆記本電腦觸摸板類似的新觸摸板界面將用于與車載信息系統(tǒng)進(jìn)行交互，從而使駕駛員能夠再次直觀地進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)保持對(duì)道路的關(guān)注。

具有安全意識(shí)的駕駛者可以放輕松，因?yàn)镋clipse Cross會(huì)配備盲點(diǎn)監(jiān)控，主動(dòng)巡航控制，車道偏離警告，并且我們希望一旦測(cè)試就可以達(dá)到5星ANCAP評(píng)級(jí)。

日食Eclipse Cross的視覺設(shè)計(jì)采用了三菱的“ Dynamic Shield”前部設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)象征了前端為乘員提供的防護(hù)功能。Eclipse Cross的側(cè)面具有醒目的車身線條，該線條從前門穿過兩個(gè)門把手，并通向后尾燈，在該尾燈中我們發(fā)現(xiàn)水平制動(dòng)的制動(dòng)燈形成一個(gè)大的水平燈?？傮w設(shè)計(jì)可能一眼就誤認(rèn)為是雷克薩斯NX，同時(shí)在仔細(xì)檢查時(shí)仍保留了獨(dú)特的三菱風(fēng)格提示。

預(yù)計(jì)歐洲市場(chǎng)將在今年春季收到Eclipse Cross，隨后不久將是，北美和澳大利亞市場(chǎng)。