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全新的2017尼桑GT-R NISMO在著名的紐博格林賽道首次亮相

2022-08-06 11:37:30 編輯:關(guān)琦廣 來(lái)源:
導(dǎo)讀 2017款尼桑GT-R NISMO在著名的紐博格林賽道首次亮相,該賽道被認(rèn)為是世界上最長(zhǎng)、最具挑戰(zhàn)性的賽道之一。 更新的內(nèi)部功能獨(dú)特的Recaro...

2017款尼桑GT-R NISMO在著名的紐博格林賽道首次亮相,該賽道被認(rèn)為是世界上最長(zhǎng)、最具挑戰(zhàn)性的賽道之一。 更新的內(nèi)部功能獨(dú)特的Recaro碳斗座椅與紅色阿爾坎塔拉插入 就像標(biāo)準(zhǔn) GT-R, GT-R NISMO的前端特點(diǎn)是一個(gè)新的保險(xiǎn)杠突出的清新的面孔。深色的鉻合金V-motion格柵已經(jīng)擴(kuò)大,以收集更多的空氣來(lái)冷卻高輸出引擎,而不會(huì)降低汽車的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

一個(gè)新的顯著加強(qiáng)罩避免變形在極高的速度,讓它保持其空氣動(dòng)力學(xué)形狀在任何時(shí)候。 但與標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)不同的是,GT-R NISMO的前保險(xiǎn)杠是由碳纖維制成的。鴨翼的設(shè)計(jì)是為了改善車輛周圍的氣流,產(chǎn)生高水平的下壓力,同時(shí),引導(dǎo)空氣在駕駛室周圍,以改善空氣動(dòng)力學(xué)??偟膩?lái)說(shuō),這款車的新外形產(chǎn)生的下壓力比迄今為止日產(chǎn)生產(chǎn)的任何一款車都要大,從而帶來(lái)了超常的高速穩(wěn)定性。 內(nèi)部也被刷新,小屋擁有一個(gè)更高檔的感覺比以往任何時(shí)候。重新設(shè)計(jì)的儀表板,方向盤和中心扶手覆蓋著高質(zhì)量的阿爾坎塔拉皮革。通過(guò)集成導(dǎo)航和音頻控制以及一個(gè)擴(kuò)大的8.0英寸觸摸屏顯示器,中心儀表板布局得到了改進(jìn)和簡(jiǎn)化。獨(dú)特的GT-R NISMO是皮革指定的Recaro碳斗座椅與紅色阿爾坎塔拉插入。 全輪驅(qū)動(dòng)GT-R NISMO的性能也得到了升級(jí),部分原因是由于標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的顯著增強(qiáng)車身。加勁車身結(jié)構(gòu)允許工程師進(jìn)一步完善GT-R NISMO的減震器、彈簧和穩(wěn)定器,所有這些,當(dāng)與汽車的附加下壓力相結(jié)合時(shí),結(jié)果是一個(gè)更好的處理車比以前的模型。GT-R的特殊Bilstein阻尼電子驅(qū)動(dòng)可調(diào)系統(tǒng)采用了特殊的nismo調(diào)諧減震器,可以更有效地傳輸產(chǎn)生591馬力的雙渦輪增壓3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。 盡管其更強(qiáng)大的性質(zhì),新的GT-R NISMO擁有更好的整體平衡比以前,演變成一輛汽車,可以享受在蜿蜒的山路上,因?yàn)樵诋?dāng)?shù)氐馁惖馈?“GT-R NISMO在其命名法中強(qiáng)調(diào)了‘R’。它與賽車的直接聯(lián)系使它在任何賽道上都如魚家水,為車手提供最高水平的興奮和興奮。以2017年GT-R為起點(diǎn),新的NISMO版本已經(jīng)成為一個(gè)更平衡的機(jī)器,不僅提高了性能,而且提升了整體的溢價(jià)感。這是我們不懈追求終極駕駛樂(lè)趣的結(jié)果,”GT-R NISMO和標(biāo)準(zhǔn)GT-R的首席產(chǎn)品專家田村浩(Hiroshi Tamura)說(shuō)。 2017款尼桑GT-R NISMO有五種不同的外觀顏色。它是在的Tochigi組裝的,發(fā)動(dòng)機(jī)是在橫濱手工組裝的。


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