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評測:新款東風(fēng)本田思域怎么樣及全新一代別克昂科拉怎么樣

2022-08-06 10:45:51 編輯:費(fèi)玉楓 來源:
導(dǎo)讀 今年年中,東風(fēng)本田思域終于迎來了改款車型。自2016年第十代思域市以來,它在市場中的熱度一直居高不下,不僅銷量驚人,口碑也是它的一大利...

今年年中,東風(fēng)本田思域終于迎來了改款車型。自2016年第十代思域市以來,它在市場中的熱度一直居高不下,不僅銷量驚人,口碑也是它的一大利器。和飛度一樣,思域也是大家眼中的一代“神車”,在推出市場三年后,十代思域迎來了第一次改款。這幾年緊湊級轎車市場的競爭環(huán)境也實(shí)在是殘酷了些,改款的、換代的以及新車型層出不窮,綜合產(chǎn)品力比幾年前普遍提高了一個檔次,或許“神車”感受到了來自競爭對手的一些壓力,這次非常符合時宜的帶來了改款車型。

今年年中,被網(wǎng)友稱作“神車”的思域終于迎來了改款車型,售價區(qū)間為11.99-16.99萬元。作為中期改款車型,新車主要針對外觀和配置進(jìn)行了微調(diào)和升級,推出了配備黑色套件和中置排氣的兩款運(yùn)動版車型,并增加了新的閃烈黃和晶耀白車漆。今天我們實(shí)測車型就是1.5T頂配燃擎版。

在造型及品質(zhì)方面,思域還是能體現(xiàn)大廠風(fēng)范的,全車漆面均勻,平均漆膜厚度為142um。全車各板材縫隙均勻,縫隙平均值為2.6mm,接縫結(jié)構(gòu)上偏離很小。

要么愛,要么死去”,這不是一種決絕,這是一代年輕人的自我。誠如這些人多車的認(rèn)知一樣,如果你認(rèn)為他們的審美僅停留于外觀。那么不好意思,你out了。就如同昂科拉一樣,要美輪美奐的外觀,也要實(shí)實(shí)在在內(nèi)涵。此時此刻一場,不負(fù)年輕的試駕,正在北京舉行。

對任何人來說美都是一種愉悅,一種可以打開一天美麗心情的行動。眼前的昂克萊也不例外。新車采用雙色車頂設(shè)計(jì),提供5種時尚車身顏色和多達(dá)9種車身配色,以及專屬酷黑運(yùn)動套包和車身同色的輪轂嵌件可供選擇。

傳承自Enspire概念車設(shè)計(jì)理念,新車采用別克貫穿式飛翼式格柵,電鍍飾條從橫格柵向兩邊延展至車燈外側(cè),搭配Evonik光幕技術(shù)的全LED展翼大燈,帶來更強(qiáng)的橫向視覺以及更均勻的光幕效果;車身動感,線條流暢,車頂裝載功能型行李架,滿足年輕人外出旅行的空間需求。別小看這行李架在,很多人都認(rèn)為不過是個裝飾品,但在昂科拉的可不一樣,四個預(yù)留空位證明了,這是正經(jīng)能裝負(fù)載件的真家伙。

環(huán)抱式座艙,合理的功能分區(qū)和懸浮式片層設(shè)計(jì)簡潔明了。尤其是法式雙縫線工藝的軟性材質(zhì)包覆、菱形設(shè)計(jì)搭配質(zhì)感上乘的打孔仿麂皮座椅,給人一種溫馨而熟悉的氣息。雙層鍍膜的鍍鉻元素更賦予內(nèi)飾更加精致的年輕潮流元素。懸浮式中控屏清晰明了,如果一定在內(nèi)飾上找些毛病,我想一定是這三幅平底方向盤,大尺寸的設(shè)計(jì)與內(nèi)飾略有些不適,但握感上佳,重量方面也更足夠輕盈,更貼近于女性用。前碰撞預(yù)警系統(tǒng),通過儀表盤后放的LED燈組投射到風(fēng)擋玻璃上,清晰明了,對增加安全性有極大的提升。

整車尺寸的大幅優(yōu)化,讓每個位置的乘坐都舒適愜意,再加上幾乎純平的后排地板和超大視角全景天窗,滿足年輕人日常駕駛和外出旅行的空間需求。

通用旗下的產(chǎn)品在內(nèi)部空間優(yōu)化及使用便捷性方面一直是業(yè)界良心,尤其是層的隱藏式空間則能更好地滿足消費(fèi)者對于存放物品的隱私性需求。值得一提的是,昂科拉還配備了后排雙USB接口和出風(fēng)口,極大地提高后排乘客的舒適便利性。

而后備箱,采用雙層儲物設(shè)計(jì)的后備箱,可通過調(diào)整蓋板高度轉(zhuǎn)換兩種不同模式,方便靈活取物的同時實(shí)現(xiàn)高達(dá)至1291L的擴(kuò)展,輕松容納折疊自行車、帳篷等大型用品。


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