評測：長安歐尚A800怎么樣及風(fēng)光580怎么樣

長安[ 歐尚 ]A800試駕視頻，參配秒五菱宏光S3寶駿730，長安系列的面包車MPV一直是極具實(shí)力的車型，歐尚A800/凌軒展現(xiàn)了濃濃的商務(wù)氣息。歐尚的推出讓長安商用嘗到了MPV市場的甜頭，相繼推出歐尚A800和長安凌軒另外兩款MPV車型。長安汽車推出三款MPV，或許依然很難撼動寶駿730的神車位置，反而歐尚A800可能給長安凌軒帶來定價(jià)難題，拉開差距的定價(jià)可能讓凌軒有價(jià)無市沒銷量，縮小定價(jià)可能導(dǎo)致歐尚A800和凌軒的內(nèi)訌，最終出現(xiàn)多生孩子好打架，畢竟歐尚A800和長安凌軒都是同一平臺打造的兩款車差異化不大。下面讓我我們一起看看這款歐尚A800。

歐尚是一款成功的車型，成功的根本在于高性價(jià)比。據(jù)統(tǒng)計(jì)，歐尚在2016年總計(jì)銷售11.82萬輛，今年前3個(gè)月累計(jì)銷量也有3.92萬輛。然而，寶駿730在2016年全年有37.02萬輛，今年前3個(gè)月累計(jì)銷量有8.38萬輛。

歐尚算成功，但與寶駿730的差距依然很大，歐尚的快速成功源于5.69-7.09萬元的高性價(jià)比價(jià)格，以及豐富的配置。而市場指導(dǎo)價(jià)在6.48-10.28萬元之間的寶駿730，盡管指導(dǎo)價(jià)比歐尚高不少，但是寶駿730的銷量依然是歐尚的倍數(shù)。

歐尚A800攜手歐尚兩款車，或許依然難撼動寶駿730的冠軍寶座位置，但兩款車銷量與寶駿730單車的銷量差距會縮小。歐尚A800的定位和定價(jià)肯定比歐尚高，從目前預(yù)計(jì)6萬元起的價(jià)格來看，編輯預(yù)測歐尚A800的價(jià)格只可能會略低于寶駿730，甚至是價(jià)格相當(dāng)。

歐尚A800與寶駿730的正面交鋒在所難免，而歐尚A800后來之上的優(yōu)勢就是顏值更高的造型，以及略比寶駿730還大的車內(nèi)駕乘空間，以及打著會呼吸的互聯(lián)網(wǎng)都市MPV的概念和旗號，這些都是歐尚A800的賣點(diǎn)。當(dāng)然，未來歐尚A800上市的價(jià)格才是最終決定市場命運(yùn)的關(guān)鍵因素。

不管你怎么看，小編都覺得這款車很棒，你怎么看?小編覺得外觀方面還是寶駿730更厲害。歐尚和歐尚A800把寶駿730作為了對手，長安凌軒也把凌軒作為了對手，這就有些不對勁了，感覺長安凌軒的市場定位很模糊。如果說歐尚打?qū)汄E730的低端，而歐尚A800與寶駿730正面交鋒，那么長安凌軒似乎定位會比歐尚A800要高，甚至定位可能比寶駿730還要高，形成歐尚和歐尚A800及長安凌軒包圍寶駿730的市場競爭態(tài)勢?

歐尚和歐尚A800有能力搶占寶駿730的份額，但長安凌軒只要定價(jià)定位高于寶駿730，可能面臨很冷清的市場表現(xiàn)。按照長安歐尚、歐尚A800和凌軒的產(chǎn)品定位來看，凌軒的定位肯定比歐尚A800要高，因?yàn)殚L安乘用車定位比歐尚商用車品牌定位要高。

來自于同一平臺的歐尚A800和凌軒，只是取了兩個(gè)不同名字，造型略有差別，然后就讓凌軒定位高于歐尚A800，如此忽悠消費(fèi)者的產(chǎn)品策略最終結(jié)果是凌軒市場表現(xiàn)很差，歐尚A800可能還不錯。

凌軒的車身長寬高和軸距分別為4730/1795/1730mm和2760mm，而歐尚A800的車身長寬高和軸距分別為4810/1795/1750mm和2760mm。凌軒與歐尚A800的車身寬度和軸距一樣長，反而歐尚A800的車身比凌軒長80mm。

寶駿730的車身長寬高和軸距分別為4780*1820*1755mm和2750mm，凌軒和歐尚A800只是軸距比寶駿730長了10mm，歐尚A800車身略長于寶駿730，而凌軒車身不及寶駿730長，并且寶駿730的車身寬度更寬。論三款車的空間舒適性，其實(shí)差別并不大。

凌軒定價(jià)在7-11萬元區(qū)間銷量不會太好

編輯預(yù)計(jì)，如果歐尚A800市場指導(dǎo)價(jià)在6-10萬元區(qū)間，那么定位比歐尚A800高的凌軒定價(jià)很可能在7-11萬元區(qū)間，而目前寶駿730在全國范圍內(nèi)的經(jīng)銷商優(yōu)惠后的價(jià)格已經(jīng)下探到了6.30-9.68萬元之間，經(jīng)銷商優(yōu)惠后的寶駿730價(jià)格可能與將上市的歐尚A800價(jià)格重合。

以上恰恰給凌軒帶來了定價(jià)難題，定價(jià)高了肯定是無人問津，定價(jià)低了必然導(dǎo)致歐尚A800和凌軒內(nèi)部競爭，一個(gè)平臺兩款車可能是搬起石頭砸凌軒自己的腳，畢竟從搭載1.8L、2.0L和1.5T的力帆軒朗定價(jià)6.98-10.68萬元的價(jià)格來看，車身長寬高和軸距分別為4720*1840*1665mm和2780mm的力帆軒朗，其實(shí)在家用MPV定位上和長安凌軒很相似，并且軒朗的軸距和寬度都大于凌軒不少。

軒朗的定價(jià)在7-11萬元之間，軒朗卻是搭載的1.8L、2.0L和1.5T發(fā)動機(jī)，而長安凌軒卻搭載1.6L動力，將來才會推出1.5T車型，目前動力不及軒朗的凌軒，起價(jià)很可能也在7萬元左右，甚至可能凌軒的定價(jià)會比力帆軒朗要高，因?yàn)殚L安的品牌溢價(jià)定位比力帆高，只要凌軒定價(jià)比力帆軒朗定價(jià)還高，市場銷量一定是平淡。

凌軒不會步杰勛后塵但定價(jià)高銷量不會好

目前國產(chǎn)家用MPV車型中，10-15萬元完全是空白，但是自主品牌進(jìn)軍10-15萬元市場區(qū)間的家用MPV，一定會有作為嗎?難!不管是軒朗和凌軒，旗艦車型定價(jià)也不可能超過11萬元的天花板，只要超過11萬元的天花板，可能市場就不會很好。

將來，凌軒后續(xù)推出1.5T配6AT車型的旗艦車型價(jià)格也最多上升到11萬元，而如此價(jià)格的合資緊湊型轎車很多，還有大量熱銷自主緊湊型SUV搶占份額，即使二胎已經(jīng)全面放開對7座家用MPV需求增加，10-15萬元的自主家用MPV市場可能依然很難打開。

畢竟，長安杰勛當(dāng)初指導(dǎo)價(jià)在10.48-14.98萬元之間的失敗，低迷的銷量最終不得不停產(chǎn)。動力搭載2.0L發(fā)動機(jī)的杰勛，車身長寬高和軸距分別為4445*1768*1640mm和2710mm的失敗源于當(dāng)時(shí)MPV市場大環(huán)境不好，并且10-15萬元的價(jià)格區(qū)間缺乏競爭力。

如今，凌軒在車內(nèi)空間上比杰勛大了不少，并且價(jià)格可能也比杰勛會低很大一截，很可能指導(dǎo)價(jià)在7-11萬元之間，[ 歐尚 ]A800和凌軒的價(jià)格很難避免不重合?？墒牵黄脚_和同軸距打造出來的凌軒和歐尚A800，僅有LOGO和造型上略有不同，凌軒和歐尚A800如何避免內(nèi)訌，成為凌軒定價(jià)難題。

編后語

編輯預(yù)測，歐尚會保持熱銷態(tài)勢，而歐尚A800可能也會采用歐尚一樣務(wù)實(shí)的定價(jià)，而同平臺的凌軒市場可能并不看好，定價(jià)比歐尚A800高的話，卻可能市場銷量低迷;而定價(jià)和歐尚A800持平的話可能導(dǎo)致內(nèi)部競爭。最終，歐尚、歐尚A800和凌軒三款車的年銷量可能依然低于寶駿730，不過差距會縮小。

風(fēng)光580國產(chǎn)7萬SUV什么時(shí)候下單，試駕內(nèi)飾報(bào)價(jià)表。官方獲悉，在本屆上海車展首發(fā)的[ 東風(fēng)風(fēng)光580 ]智尚版將于7月上市發(fā)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10-13萬元。據(jù)悉，風(fēng)光580智尚版除了采用更為時(shí)尚的造型外，在內(nèi)飾空間布局上依舊新穎獨(dú)到，配置也將進(jìn)一步升級，官方公布的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10-13萬元。下面看詳細(xì)的解析情況。

風(fēng)光580智尚版前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，新車除了前包圍加入銀色裝飾外，霧燈造型也進(jìn)行了部分調(diào)整。此外，尾部造型較現(xiàn)款變化不大，只是將后保險(xiǎn)杠的部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并且尾部兩側(cè)采用了對稱式鍍鉻排氣。

來到內(nèi)飾部分，風(fēng)光580智尚版采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體豪華感比較現(xiàn)款車型有著很大的提升。中控臺上方配備了當(dāng)下流行的大尺寸懸浮式液晶屏，層次感更強(qiáng)。配置方面，包括全景天窗、第二排滑動式折疊座椅以及360度全景泊車系統(tǒng)等豐富配置都配備在風(fēng)光580智尚版車型上。

風(fēng)光580動力搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)及1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)

動力系統(tǒng)部分，新車將繼續(xù)搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)及1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。傳動部分，與1.8L發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱，與1.5T發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動及CVT變速箱。

編輯點(diǎn)評：東風(fēng)風(fēng)光580智尚版在外觀和內(nèi)飾上均進(jìn)行了針對性的調(diào)整和升級，緊緊跟隨時(shí)代的腳步，相信經(jīng)過這一番調(diào)整之后，東風(fēng)風(fēng)光580將獲得不錯的產(chǎn)品力提升。伴隨著85后以及90后群體已逐漸成為汽車市場中的消費(fèi)主力軍，產(chǎn)品競爭力大幅提升的風(fēng)格580同級別競爭對手帶來巨大壓力。