評測2019款森林人混動系統(tǒng)介紹及2019款森林人車內(nèi)空間如何

2022-08-06 10:30:21 編輯：紀(jì)瀅群來源：

導(dǎo)讀 2019款森林人除了汽油車型之外還有混動車型，搭載了一套混動系統(tǒng)，由型號FB20的2.0發(fā)動機和電機組成的，參數(shù)158馬力個253扭矩，比之前的2.5...

2019款森林人除了汽油車型之外還有混動車型，搭載了一套混動系統(tǒng)，由型號FB20的2.0發(fā)動機和電機組成的，參數(shù)158馬力個253扭矩，比之前的2.5L發(fā)動機要低一點。這套混動系統(tǒng)有四種工作工況，一是純電模式，啟動和低速行駛。二是電機輔助驅(qū)動：加速和中速行駛。三是發(fā)動機獨立工作：高速行駛。四是電池充電：車輛制動。

2019款森林人車身尺寸方面有進行了稍微加長和車高降低，它的車內(nèi)乘坐空間有什么變化嗎?不少消費者都是比較在意SUV的車內(nèi)乘坐空間的，我們這次測試環(huán)節(jié)就是要來看看它的實際表現(xiàn)如何?此次體驗者的身高為185cm，坐進去之后，調(diào)整好舒適的坐姿，頭部空間還剩余一拳，比較寬裕了。

來到2019款森林人的后排空間，腿部空間為一拳左右，頭部空間為兩指，同級中都是主流的水平了，也沒有太大可說的。

森林人后排中間的位置凸起的比較明顯了，坐著并不是太舒服，腳下的縱向長度尚可，可以勉強放下腳。

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