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梅賽德斯(Mercedes)推出了全電動豪華客貨車,官方規(guī)定行駛里程為250英里。EQV是一款高檔的MPV(多功能汽車),其基礎(chǔ)與Vito面包車和現(xiàn)有的V級MPV相同。
一個關(guān)鍵功能是充電功能,該功能將使EQV在一個快速充電點的一個小時內(nèi)即可從10%充電到80%,從而在具有此類公共充電點的越來越多的地區(qū)中提高了其日常范圍和實用性。
另一個是由于在地板下安裝了高壓電池,所以機艙內(nèi)部“空間完全可用”。
EQV最高時速為99英里/小時,將在下個月的法蘭克福車展上正式亮相。它在未來幾個月內(nèi)發(fā)售時的價格很可能在6萬英鎊左右。
自今年早些時候基于C級轎車的EQC推出以來,這輛汽車標志著這家巨型制造商的無排放駕駛技術(shù)進一步加速。
梅賽德斯電動汽車的命名約定現(xiàn)已明確明確,其中“ EQ”表示全電動汽車,最后一個字母列出了汽車類別。因此EQV的意思是“全電動V級”汽車。
梅賽德斯說,EQV“將無排放機動性與令人印象深刻的駕駛能力,高功能性和美觀的設(shè)計相結(jié)合,成為梅賽德斯-奔馳首款全電動高級MPV。”
EQV將與Vito面包車和V-Class MPV一起在該公司位于西班牙北部Vitoria的工廠生產(chǎn)。
汽車的電動傳動系統(tǒng)(eATS)位于汽車動態(tài)前端下方的前軸上,保險杠中帶有充電接口。它的峰值輸出為150 kW。
動力由車輛地板下方的鋰離子電池提供,梅賽德斯表示,這不僅有益于機艙空間,還改善了操控性。
作為標準配置,EQV配備了容量為11 kW的水冷車載充電器(OBC),使其適合在家中或公共充電站進行AC充電。
將電池平放在地板上,汽車可以用于多種功能。
例如,家庭可從多種座椅配置中受益。
另一方面,六個單獨的座位將EQV變成了滿足“高質(zhì)量的交通,舒適,安靜的駕駛體驗”的所有要求的穿梭車。
軸距長度和長凳相對于單個座椅的靈活性也使EQV可以轉(zhuǎn)換為7座甚至8座。
似乎在英國和愛爾蘭,所有模型都將是八座超長軸距模型,但是當秋季發(fā)布完整細節(jié)時,我們會發(fā)現(xiàn)更多。
有多種驅(qū)動模式和能量回收制動設(shè)置可重新捕獲能量。梅賽德斯甚至說,在最強的同風環(huán)境下,在大多數(shù)情況下無需觸摸制動踏板即可驅(qū)動EQV。
所有版本都將配備具有10英寸屏幕的最新MBUX信息系統(tǒng),該系統(tǒng)還將顯示有關(guān)汽車的充電和能源使用情況的數(shù)據(jù)。語音激活的Hey Mercedes服務(wù)也將包括在內(nèi)。
為了加快使用家用插座的家庭充電速度,提供了特殊的Mercedes-Benz Wallbox Home和11kW充電輸出。
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