寶馬透露了即將推出的X3M和X4M SUV的第一張官方圖片

寶馬透露了即將推出的X3M和X4M SUV的第一張官方圖片

這家德國(guó)汽車制造商在本周末在紐伯格林賽道舉行的最新一輪德國(guó)DTM(旅行車)冠軍賽上公開(kāi)亮相之前，發(fā)布了一系列帶有偽裝面紗的高騎乘高性能雙胞胎的圖像。

從原型的線框貼紙后面可以看出，這兩種變體都將具有獨(dú)特的前后保險(xiǎn)杠以及更寬的輪拱延伸范圍和側(cè)檻，而X3M貨車則具有車頂安裝的機(jī)翼，而X4M coupe的車體上則帶有細(xì)微的擾流板。引導(dǎo)的前沿。

還有比常規(guī)輪胎更大的鋁合金輪轂(預(yù)計(jì)尺寸為20英寸)，帶有強(qiáng)勁的高性能輪胎和更大的制動(dòng)系統(tǒng)。

寶馬尚未透露X3M和X4M的全部技術(shù)細(xì)節(jié)，但已確認(rèn)兩者都將由“新開(kāi)發(fā)的”直六缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，可能配備單雙渦輪增壓系統(tǒng)而不是雙渦輪增壓系統(tǒng)當(dāng)前的M3轎車，M4轎跑車和敞篷車提供的設(shè)置以及最新的M2競(jìng)賽，因?yàn)樵摪l(fā)動(dòng)機(jī)將由于歐洲嚴(yán)格的排放法規(guī)而被淘汰。

不過(guò)，這家德國(guó)汽車制造商表示，該動(dòng)力裝置將繼續(xù)提供專用于M部門的車型所具有的“高轉(zhuǎn)速特性”。

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無(wú)論如何，它將通過(guò)最新一代M5超級(jí)轎車上首次引入的M xDrive全輪驅(qū)動(dòng)變速箱的改進(jìn)版來(lái)驅(qū)動(dòng)，并具有電子控制的M后差速器，從而賦予其后偏驅(qū)動(dòng)特性。

BMW M部門總裁Frank van Meel說(shuō)：“憑借其M特定的性能特征，BMW X3 M和BMW X4 M將在各自車輛領(lǐng)域的動(dòng)力方面樹(shù)立標(biāo)桿。”

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寶馬X3M和X4M的全部細(xì)節(jié)有望在下個(gè)月的巴黎車展上以最終生產(chǎn)形式首次亮相時(shí)透露。本文來(lái)源：66378游戲網(wǎng)