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全新的梅賽德斯-奔馳B級轎車已經(jīng)發(fā)布,其更具動感的設(shè)計,更高的敏捷性和更舒適的行駛環(huán)境。設(shè)計師的簡介是要使新的B級轎車在小型貨車的視覺效果上脫穎而出。它擁有2,729毫米的長軸距和較短的懸垂,略微降低的車頂線以及更大的16英寸至19英寸的車輪,可提供動態(tài)比例。
長的軸距,短的懸垂和降低的車頂線營造出更具運動感的外觀 相對矮胖,漸進的前端,從引擎蓋到A柱,再到擋風玻璃,以及肌肉發(fā)達的肩膀,順暢過渡,突顯出運動型的整體外觀。
低矮的前照燈也是如此??蛇x的MULTIBEAM LED大燈具有特別運動的外觀。它們允許對前照燈進行快速電子控制,以適應(yīng)當前的交通狀況。
在車尾,通過兩部分式燈,集成在保險杠中的反光鏡以及獨特的黑色保險杠底部(帶有擴散器外觀和鍍鉻裝飾條)來突出車輛的寬度。大的車頂擾流板以及后車窗側(cè)面的高光黑色擾流板在確保運動外觀的同時,還改善了空氣動力學性能。
B級內(nèi)飾與新A級備受贊譽的革命性室內(nèi)建筑一樣前衛(wèi),但又與眾不同。姊妹車型的儀表板分為兩個水平的基本車身,而B級轎車的儀表板則只有一個基本體積,該體積向乘員方向下降,并且在駕駛員和前排乘客的區(qū)域內(nèi)有切口。
駕駛員前方的開口處裝有完全獨立的顯示單元,它具有三種不同的版本:帶有兩個7英寸顯示屏,一個7英寸顯示屏和一個10.25英寸顯示屏,以及在寬屏版本中帶有兩個顯示屏。 10.25英寸顯示器。
機艙采用獨特的設(shè)計架構(gòu),配有兩個寬屏版本的10.26英寸顯示屏 在該細分市場中,獨特的賣點是64種色彩和10種色彩世界的氛圍照明,可根據(jù)個人喜好進行個性化調(diào)整。座椅可提供更平整的座椅,從而提供更舒適的座椅位置以及更大的調(diào)節(jié)范圍,這也增加了最大凈空。
內(nèi)部裝飾在許多地方都經(jīng)過微調(diào)。改進的后部通道入口孔使中間座椅更加容易接近。后排座椅靠背標配40:20:40。
根據(jù)不同的版本,后座可以移動14厘米,靠背可以折疊到更陡峭的位置,以在后座后面的455到705升之間改變行李箱的容量。將后排座椅向下折疊,并將行李裝載到車頂上,行李艙最多可容納1540升。
全新的B級轎車是繼A級轎車之后的第二款配備MBUX(梅賽德斯-奔馳用戶體驗)多媒體系統(tǒng)的車型,該系統(tǒng)通過梅賽德斯-奔馳互聯(lián)技術(shù)開創(chuàng)了一個新時代。它具有人工智能的學習能力,使該系統(tǒng)具有可定制性并適合用戶的獨特性。
梅賽德斯我連接服務(wù)可幫助駕駛員節(jié)省寶貴的時間并減輕壓力 新一代MBUX信息系統(tǒng)推出了新的和改進的Mercedes me connect服務(wù)。這些功能包括基于Car-to-X通訊和車輛跟蹤的導航功能,該功能使查找停放的車輛變得更加容易,還具有在停放的車輛被撞或拖走時的通知功能。
新的B級轎車已經(jīng)為私家車共享設(shè)置了-Mercedes me允許與朋友和家人共享新的緊湊型汽車,并且使用Mercedes me Car Sharing應(yīng)用程序操作簡單安全。
全新的梅賽德斯我連接服務(wù)-街上預測,實時信息和街外信息-可以節(jié)省梅賽德斯-奔馳駕駛員寶貴的時間,減輕他們的壓力水平,同時減少尋找燃油的排放量。停車位。
實時信息尤其基于剛剛離開停車位或駛過潛在停車位的奔馳車輛。
全新的B級轎車已經(jīng)通過Mercedes me Car Sharing應(yīng)用設(shè)置用于私家車共享 新的B級轎車配備了由S級轎車繼承的,具有合作駕駛員支持的駕駛輔助系統(tǒng),從而提供了該細分市場中最高水平的主動安全性之一。技術(shù)包括主動距離輔助系統(tǒng)DISTRONIC,主動緊急停車輔助系統(tǒng),主動車道變更輔助系統(tǒng)和主動剎車輔助系統(tǒng)。
在發(fā)布時,B級將提供五種發(fā)動機變體。M282系列有兩個1.33升四缸汽油發(fā)動機,都與七速雙離合變速器(DCT)配對。
在B180中,發(fā)動機產(chǎn)生134bhp和200Nm的扭矩,而在B200中,發(fā)動機產(chǎn)生161bhp和250Nm的扭矩。還將提供三臺柴油發(fā)動機。
B180d由1.5升柴油發(fā)動機提供動力,產(chǎn)生114bhp的功率和260Nm的扭矩,與七速DCT配對。這是OM654 2.0升柴油機的橫向安裝版本,在B200d中產(chǎn)生148bhp和320Nm的扭矩,在B220d中產(chǎn)生188bhp和400Nm的扭矩。兩者都與八速DCT配對。
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