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日產探路者和Rogue跨界車有很多用途-多功能,寬敞且面向家庭。但是,它們并不是特別時尚。
日產Xmotion Concept日產汽車在周一的底特律車展上首次亮相,旨在推動汽車制造商不斷壯大的跨界陣容朝著更加注重設計的方向發(fā)展。日產汽車在設計Xmotion時將自然和城市景觀作為靈感來源,該汽車制造商稱其為“交叉運動”。
盡管X的名稱命名,但Xmotion似乎并不是傳聞已久的替代汽車制造商Xterra越野車的替代品。2015年之后,該模型從北美陳列室中刪除。它的柔和線條使它更具都市感,盡管其設計語言與汽車制造商當前的產品系列有很大不同。
Xmotion的總長度為180.7英寸,比Rogue短了幾英寸,盡管它可以容納6名乘客,這被汽車制造商稱為4 + 2布置。最靠后的座位似乎最好留給孩子們,就像流氓在2018年之前提供的第三排座位一樣。日產通過在跨界概念車的車頂上安裝一個可伸縮的盒子來解決第三排后面的貨物空間不足,據(jù)說該車的設計考慮了空氣動力學問題。
Xmotion可以騎在全地形輪胎上,該輪胎包裹在21英寸合金輪轂上,但這僅是越野提示的含義。它具有汽車制造商的全輪驅動系統(tǒng)的版本。否則,日產沒有透露有關Xmotion推進力的任何細節(jié)。
使用通常用于寺廟和神社的傳統(tǒng)建筑技術,這家汽車制造商在制作Xmotion的中控臺時避免了膠水和緊固件,該中控臺介于左右座椅之間??刂婆_由從山形縣的森林中選擇的一棵柳杉制成。木材以柔和的波浪紋流入地板。
這種以水為靈感的圖像延伸到虛擬的錦鯉魚上,汽車制造商稱這是自動駕駛模式下的“講故事的人”。鑒于汽車制造商正在研究可讀取乘員思想的技術,錦鯉魚作為化身并沒有聽起來那么可笑。
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