ura歌RDX原型車是薄薄的2019 RDX 使豪華競爭對手備受關(guān)注

當(dāng)您的緊湊型跨界SUV連續(xù)七年實現(xiàn)銷售增長，連續(xù)五年實現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的銷售記錄時，您就不會為制勝法寶所困擾。您只需堅持可行的方法，并在需要重新設(shè)計時使其變得更好。

這就是Ac歌在2018年底特律車展上推出的RDX原型所采取的措施。盡管如此，Acura表示RDX原型預(yù)覽的2019 RDX將是迄今為止最快，最好的處理方式。

RDX原型也是第一個完全體現(xiàn)該品牌新設(shè)計方向的車輛，如2016年底特律車展上的Acura Precision概念首次展示的那樣，也是第一款采用新內(nèi)飾設(shè)計和技術(shù)的車輛，如圖所示。Acura Precision駕駛艙在2016年洛杉磯車展上亮相。

如RDX原型所示，第三代RDX越來越長。軌道增加1.2英寸，軸距增加2.5英寸，而前懸則更短。front歌Precision Concept的五邊形格柵已經(jīng)推廣到整個產(chǎn)品系列的其余部分。在這里看起來更像是在家里，也許是因為它從一開始就是設(shè)計的一部分。側(cè)面是下一代of歌的LED大燈。實際上，所有的外部照明都是LED。車身的其余部分以鮮明的字符線突出顯示，這些字符線突顯了該跨界車的額外長度，盡管Ac歌并未透露其長度。車頂上的鍍鉻裝飾條也很引人注目，它在后部加寬，定義了最后一個支柱。

Acura表示，除了原型的運動外觀外，還將為2019年車型提供運動型A-Spec變體，所有向前邁進(jìn)的核心Acuras都將獲得A-Spec處理。ura歌還宣布將帶回Type S車型，盡管沒有說明是什么車型。

一個新的Acura專有平臺為RDX奠定了基礎(chǔ)，Acura表示其功能得到了顯著增強(qiáng)。在引擎蓋下，Ac歌做了一些改動，將3.5升V-6換成新的渦輪增壓DOHC 2.0升4缸發(fā)動機(jī)，與該品牌的新10速自動變速器相配。該發(fā)動機(jī)是本田雅閣和思域Type R采用VTEC技術(shù)的雙頂置凸輪渦輪4發(fā)動機(jī)。Ac歌表示，其低端扭矩比其所取代的V-6高40%，但本田的豪華品牌并非如此提供電源數(shù)據(jù)。該品牌的超扭矩全輪驅(qū)動系統(tǒng)帶有扭矩矢量功能，也使其在RDX中回歸。Ac歌汽車表示，后差速器可以處理40%以上的扭矩，這使其成為SH-AWD迄今為止最先進(jìn)的版本。還提供自適應(yīng)減震系統(tǒng)，

在內(nèi)部，RDX原型結(jié)合了豪華與技術(shù)。材料包括納帕皮革，開孔橄欖木和磨砂鋁飾邊。運動型座椅采用新設(shè)計，機(jī)艙比過去更寬敞。實際上，Ac歌說2019 RDX將在總客艙空間，后腿空間和貨艙空間方面領(lǐng)先。原型車的前排座椅通過16向功率調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行加熱和通風(fēng)。所有2019款車型都將配備全景天窗，Ac歌說這是同類產(chǎn)品中最大的。

更重要的是新的True Touchpad界面，其特點是高處安裝了??10.2英寸觸摸屏，中控臺上安裝了觸摸板以及交互式抬頭顯示器。駕駛員可以使用觸摸控件或通過觸摸板來控制中心屏幕，觸摸板被映射為與屏幕相對應(yīng)。觸摸左上角，您將激活觸摸屏左上角的功能。這是一個基于Android的系統(tǒng)，該車輛還具有下一代語音識別功能。

16通道710瓦ELS音響系統(tǒng)也很新，它帶有四個安裝在天花板上的薄揚聲器，為聲音增添了新的面貌。

在安全性方面，ura歌汽車表示，所有2019 RDX車型均將配備AcuraWatch套件，其中包括坡道起步輔助系統(tǒng)，360度攝像頭，前后停車傳感器，盲點監(jiān)控器，后方交通警報和AcuraLink 4G LTE wi-fi連接。

在俄亥俄州的研發(fā)團(tuán)隊首次領(lǐng)導(dǎo)了開發(fā)過程，而公司的洛杉磯設(shè)計工作室則完成了任務(wù)。2019年Ac歌RDX將于今年晚些時候發(fā)布。期望它看起來很像原型。