限量版法拉利SP1和SP2看起來更加美麗

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法拉利宣布了一個名為Icona的新限量版特別系列，該系列的前兩個型號SP1和SP2在的一次私人活動中揭曉?！，F(xiàn)在，法拉利將這些特殊的汽車帶到了2018年巴黎車展上，在這里我們可以更深入地了解它們。

SP1和SP2的設(shè)計都旨在追溯到1950年代的舊式Barchetta賽車，例如166 MM，750蒙扎和860蒙扎的傳奇。與過去的汽車一樣，這些新模型沒有任何形式的車頂。SP1更像賽車，因為它只有一個座位，而SP2則將乘客側(cè)的行李箱蓋取下，以包括第二個座位。

法拉利憑借812 Superfast的6.5升V12給予了這兩款車以靈魂。V12發(fā)動機不僅聽起來棒極了，而且法拉利實際上已將輸出功率提高到8500 rpm時的約800馬力，使其成為該公司有史以來最強勁的自然吸氣V12。恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)曾經(jīng)說過：“如果有靈魂之類的東西，那么發(fā)動機就有靈魂。”這對于SP1和SP2無疑是正確的。

即使這兩款車都沒有擋風玻璃，法拉利也設(shè)計了所謂的“虛擬擋風玻璃”。該系統(tǒng)集成在儀表板和方向盤之前的整流罩中，使風直接通過駕駛員。我們?nèi)匀幌氪黝^盔來保護自己免受更大的危害，但是幸運的是法拉利已經(jīng)想到了這一點。

法拉利希望將這些汽車與其傳統(tǒng)聯(lián)系起來，因此與奢侈品公司Loro Piana和Berluti合作，專門為車主設(shè)計服裝和配飾。SP1和SP2的擁有者將穿著駕駛員工作服，包括褲子和飛行員夾克，圍巾，特殊的系帶牛津駕駛鞋以及碳纖維/皮革頭盔，將適合所有者并與駕駛員的皮革相匹配。汽車。這些物品都不會單獨出售，并包含在汽車價格中(的價格為160萬歐元)。

像所有法拉利模型一樣，SP1和SP2仍將附帶公司延長的7年維護計劃。這將涵蓋汽車使用壽命前七年的所有常規(guī)維護。

法拉利將制造499臺SP1和SP2，并根據(jù)客戶需求進行拆分。所有產(chǎn)品均已售出，但鑒于生產(chǎn)每種型號需要一天的時間，因此要等一段時間才能顯示此獨家產(chǎn)品系列中的下一個型號。