大眾推出先進的混合動力天然氣和柴油系統(tǒng)

2022-08-01 05:35:51 編輯：浦園利來源：

導讀大眾汽車現(xiàn)已在維也納汽車研討會上宣布了一些初步事實。在維也納作為全球首發(fā)展示的技術構成了逐步調整的大眾汽車駕駛策略的重要組成部...

大眾汽車現(xiàn)已在維也納汽車研討會上宣布了一些初步事實。在維也納作為全球首發(fā)展示的技術構成了逐步調整的大眾汽車駕駛策略的重要組成部分。它涉及最先進的汽油，柴油和天然氣發(fā)動機，新型混合動力系統(tǒng)和純電動驅動器的組合。通過這種結合，大眾汽車將達到 2020年規(guī)定的95 g / km 的CO 2車隊排放目標。

最重要的新驅動系統(tǒng)之一是48V輕度混合動力車。大眾將首先在下一代高爾夫市場上推出這種變種。借助新的48V技術，大眾汽車致力于使超大型客戶能夠負擔得起的混合動力驅動器。維也納的另一個技術亮點是新型1.5 TGI Evo天然氣發(fā)動機。配備VTG強制進氣功能的1.5升直接噴油器基于1.5 TSI ACT。與其同類產品一樣，功率為128bhp的同等功率天然氣發(fā)動機使用高效的TSI / TGI Miller燃燒過程。

大眾還將在未來推出柴油發(fā)動機。在維也納，大眾汽車通過全新的EA288 Evo產品系列2.0升TDI發(fā)動機開發(fā)展示了這種驅動器的巨大潛力。集團的TDI四缸發(fā)動機也將首次在大眾汽車上與混合動力系統(tǒng)一起使用。EA288 Evo首次使用時，將作為帶有12V皮帶啟動發(fā)電機的輕度混合動力驅動器啟動。

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