本田CR-V混合動(dòng)力原型能否推向

現(xiàn)在越來(lái)越多的小伙伴對(duì)于本田CR-V混合動(dòng)力原型能否推向這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣，因?yàn)榇蠹椰F(xiàn)在都是想要了解到此類(lèi)的心，那么既然現(xiàn)在大家都想要知道本田CR-V混合動(dòng)力原型能否推向，花姐今天就來(lái)給大家針對(duì)這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。

在下周的法蘭克福車(chē)展上首次亮相之前，本田透露了其最暢銷(xiāo)的CR-V SUV混合動(dòng)力版的新原型。本田CR-V混合動(dòng)力原型車(chē)將于2020年在歐洲上市，它將預(yù)覽該汽車(chē)制造商在歐洲推出的首款電動(dòng)SUV動(dòng)力總成，同時(shí)也標(biāo)志著全新CR-V首次在整個(gè)池塘中亮相。為混合動(dòng)力提供動(dòng)力的是兩電機(jī)智能多模式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括電機(jī)，2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和獨(dú)立的電動(dòng)發(fā)電機(jī)。

代替?zhèn)鹘y(tǒng)的變速箱，該混合動(dòng)力車(chē)配有單個(gè)固定齒輪比，以減輕重量和尺寸。本田表示，IMMD系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)確定使用燃料和電能的最有效方式，因此您無(wú)需在三種駕駛模式之間進(jìn)行切換。EV駕駛模式將使CR-V能夠完全依靠電力運(yùn)行，而Hybrid Drive使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)向發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)供電，而后者又將電力輸送到推進(jìn)電動(dòng)機(jī)。然后，來(lái)自汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的多余功率會(huì)通過(guò)發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)返回以給電池組充電。

在發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)中，車(chē)輪由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，盡管電動(dòng)機(jī)可以提供按需的峰值功率提升。CR-V混合動(dòng)力車(chē)目前僅預(yù)定在歐洲銷(xiāo)售，但SUV為本田汽車(chē)在的未來(lái)風(fēng)格發(fā)展方向提供了線(xiàn)索。實(shí)際上，除了下部的LED燈條代替了霧燈之外，其外觀(guān)看起來(lái)幾乎與當(dāng)前的CR-V相同。鑒于對(duì)SUV和混合動(dòng)力汽車(chē)的不懈追求，以及CR-V在的強(qiáng)勁銷(xiāo)售，看到生產(chǎn)模式使其成為市場(chǎng)也就不足為奇了。