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目前,號稱最嚴(yán)苛的國六政策正在席卷整個汽車市場,在這樣的形勢下最緊張的莫過于硬派越野市場,畢竟硬派越野車的排量不是一般轎車能與之相提并論的,想讓這些大排量車型符合嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)著實有些為難。因此,不少大排量車型已難抵國六中壓,相繼宣布退市。而福特撼路者同樣作為硬派越野車中的一員,卻有著自己的實力與堅持。前不久福特撼路者國六車型的震撼首發(fā),新車不久將與消費者見面,無懼國六挑戰(zhàn),福特撼路者繼續(xù)保障你的越野夢。
福特撼路者的動力系統(tǒng)在越野車中一向是動力與節(jié)能兼具,在現(xiàn)有國五車型中福特撼路者搭載了2.0T汽油和2.2T柴油發(fā)動機兩種不同選擇。其中2.0T汽油發(fā)動機最大功率為182kW,峰值扭矩達到了360N·m,百公里油耗為9.6L; 2.2T柴油發(fā)動機,最大功率為118kW,峰值扭矩為385N·m,百公里油耗僅7.2L。福特撼路者在提供充沛動力的同時更保障了油耗的經(jīng)濟性。
同時,在越野性能上,福特撼路者擁有29.5°接近角、25°離去角、21°通過角;最小離地間隙達227mm,800mm的高涉水深度,高通過性能越過各種復(fù)雜路況。此外,福特撼路者配備的四驅(qū)系統(tǒng)加電子后差速鎖,擁有越野車型需要的強牽引力和抓地力,在遇到容易打滑和泥濘的路況時,即使有一個輪胎離開地面,電子后差速鎖也能為車輛后輪提供充沛的扭矩,面對復(fù)雜路況也能輕松通過。
在安全性上,福特撼路者為戶外駕駛配置了陡坡緩降控制系統(tǒng)和坡道起步輔助系統(tǒng)。其中陡坡緩降控制系統(tǒng)能利用制動系統(tǒng)讓車輛以安全、平穩(wěn)的節(jié)奏下坡,不需要車主有過多的操作,只需控制好方向,車輛就可以能穩(wěn)穩(wěn)的下坡。在上坡時,福特撼路者的坡道起步輔助系統(tǒng)能夠有效預(yù)防車輛翻滾的隱患,當(dāng)腳離開剎車時,系統(tǒng)會幫車主繼續(xù)保持剎車幾秒鐘,給駕駛者充分的反應(yīng)時間,在越野時隨時保障行車安全。
面對嚴(yán)苛的國六政策,對排量要求的不斷提高,車企只有不斷提高技術(shù),對自身產(chǎn)品進一步優(yōu)化才能在市場站穩(wěn)腳跟。福特撼路者以其強大的技術(shù)支持和品牌實力,相信即將推出的國六車型將帶給消費者更多的驚喜。
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