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有趣的事實:Escape是福特目前第二大暢銷汽車,僅次于F-150皮卡。2014年,約有306,212個逃生者找到了家,使逃生者在令人難以置信的小型跨界細分市場中緊隨本田CR-V的身影。福特有望在2015年銷售更多的Escapes,而在此之前,這種經(jīng)過大量更新的車型甚至還沒有打入經(jīng)銷商。
2017 Escape更新的主題是為客戶提供他們想要的東西。這次重新設(shè)計是對福特的聽眾要求,他們聽取了要求更多內(nèi)部空間,更好的存儲解決方案和改進設(shè)計的客戶的意見。這一切都在這個新模型中找到了-盡管它的大小仍然大致相同,但是看起來更好,并且看起來更大。大多數(shù)鈑金都是全新的,只有車頂,擋風(fēng)玻璃,后玻璃和車門都可以使用。福特表示,其客戶“使安靜等同于品質(zhì)”,為此,改善了隔熱性能,增加了空氣動力學(xué)的側(cè)后視鏡,隔音玻璃和車身底部護罩,為Escape早已安靜的旅程增色不少。其他新的或改進的外部特征包括LED尾燈,重新設(shè)計的車輪,主動式格柵百葉窗和擋風(fēng)玻璃刮水器除霜器。
在內(nèi)部發(fā)現(xiàn)較大的更改。重新設(shè)計的方向盤不僅看起來更好,而且在我們手中感覺很好。重做了堆棧,以合并兩個杯架和一個電話插槽以及一個改進的扶手。有一個電子駐車制動器代替舊的杠桿,從而節(jié)省了空間。重新設(shè)計了通風(fēng)孔,USB端口現(xiàn)在可以進行兩安培的快速充電,當然,福特的Sync 3信息系統(tǒng)位于大屏幕。福特汽車通過2017 Escape推出了Sync Connect應(yīng)用程序,使車主可以檢查燃油水平,鎖緊和解鎖車門,并遠程啟動發(fā)動機。
動力總成選裝件主要是隨身攜帶的,提供三種發(fā)動機?;镜腅scape S使用自然吸氣的2.5升直列四缸發(fā)動機,有一個1.5升EcoBoost四缸發(fā)動機取代了之前的1.6缸,而高端則是福特的2.0升EcoBoost四缸發(fā)動機,具有245馬力和275馬力磅英尺的扭矩。2017年提供運動外觀套件,并提供一系列改進的安全功能,包括自適應(yīng)巡航控制,車道保持輔助,車道偏離警告等。
眾所周知,福特在其中期更新過程中所做的不僅僅是常規(guī)的壓榨/翻折,而這正是我們在這里所做的。但是,如果它能使Escape像烤蛋糕一樣暢銷,那么對每個參與其中的人來說都是雙贏。
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