大眾ID.4電動(dòng)跨界車是ID Crozz的概念 它得到了發(fā)展

隨著Volkswagen ID Crozz概念的發(fā)展，我們對(duì)公司針對(duì)市場(chǎng)的首款專用EV(e-Golf是內(nèi)燃機(jī)汽車的一種變型)的形成有了更好的了解。簡而言之，這些新的射擊因此回答了這個(gè)問題：勻稱!

正如我們?cè)谧罱臉寭羰录兴Q的，ID.4的偽裝要比過去少得多。盡管有些繁榮使它看起來有點(diǎn)像歐寶，但整體效果非常誘人。盡管它是主觀的，但我們?cè)谶@里看到的可能是ID變體的最佳外觀，概念或沒有……盡管ID Space Vizzion可能會(huì)使其勝出。

我們的射手說，它尺寸小巧，位于Tiguan和長軸距Tiguan Allspace之間，但由于空間效率更高的動(dòng)力總成包裝，軸距得到了擴(kuò)展。像所有ID變體一樣，它將使用大眾汽車的MEB電氣架構(gòu)版本。概念版本ID Crozz(右下)具有雙電機(jī)設(shè)置，預(yù)計(jì)最大續(xù)航里程為250英里(83千瓦時(shí))。這些規(guī)格似乎適用于生產(chǎn)版本，盡管有時(shí)會(huì)有所變化。

在個(gè)人資料中，我們很好地了解了公司如何將概念的語言調(diào)整為更實(shí)用，但仍然有些古怪的形狀。與概念車的“跨界轎跑車”車頂線相比，車頂更長，貨物面積更大-盡管我們最終至少會(huì)驚訝于ID Crozz基本形狀的變體加入陣容。就目前而言，ID.4更wagonish 交叉比轎跑車，同時(shí)頁面了途觀的長和低劇本。

我們?nèi)匀活A(yù)計(jì)ID.4將于2020年到貨，更多官方細(xì)節(jié)即將到來。