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由于使用了令人印象深刻的迷彩,雖然很難說清,但我們?cè)谶@里看到的可能是即將推出的凱迪拉克 XT3。有一些細(xì)節(jié)可以凸顯這一預(yù)測(cè)。凱迪拉克現(xiàn)代設(shè)計(jì)語言中散布著許多銳利的角度。特別是在LED行車燈和后視鏡上。后部輪廓也讓人聯(lián)想到電流,并且XT5稍大。尾燈延伸至D柱,與當(dāng)前的Escalade匹配。
我們?cè)赬T3上獲得了非常清晰的后懸架圖片。顯然,這是一個(gè)使用螺旋彈簧的獨(dú)立后懸架。雖然通用汽車公司在其某些跨界車上使用了獨(dú)立的懸架,我們不能完全將其與特定的車型匹配。我們相信,如果XT3基于現(xiàn)有模型(幾乎可以肯定是這樣),則平臺(tái)和懸架都已進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性修改。
XT3可以使用支持別克Envision的D2XX平臺(tái)??版本。但是,從以前的報(bào)告中我們知道 XT3可能會(huì)在生產(chǎn)別克君越和雪佛蘭Malibu的工廠制造。該XT5采用的改良版君越 / 馬里布的平臺(tái),因此它可能在XT3可以使用XT5底盤的短版。根據(jù)XT3最終的體積,它甚至可能與Chevy Trax和Buick Encore共享一個(gè)平臺(tái)。但是,考慮到他們的經(jīng)濟(jì)根源和扭桿后懸架,我們認(rèn)為這種可能性最小。
無論底盤在堅(jiān)固的車身下是什么,我們都希望XT3將于明年某個(gè)時(shí)候發(fā)布。
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